Weltreise – Expedition ohne Umweltbelastung

Von David · 26. September 2024 – 15. Juni 2026 · 54 995 km · 205 Pebbls

Länder: Spanien, Cabo Verde, Brasilien, Argentinien, Antarktis, Bolivien, Kolumbien, Panama, Mexiko, Vereinigte Staaten, Kanada, Ecuador, Französisch-Polynesien

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Kapitel

  1. Pferderettung auf Teneriffa · 1 Pebbl
  2. Atlantiküberquerung per Anhalter · 39 Pebbls
  3. Südamerika 1 · 51 Pebbls
  4. MITTELAMERIKA · 4 Pebbls
  5. Nordamerika
  6. Mexikoooooohh · 10 Pebbls
  7. Reh · 41 Pebbls
  8. Amerika (Mexiko) · 22 Pebbls
  9. Pazifiküberquerung – Panama nach Australien · 37 Pebbls

Pferderettung auf Teneriffa

Hier engagiere ich mich ehrenamtlich und hier wurden im Laufe der Jahre 1000 Tiere gerettet. Ihr könnt uns gerne besuchen. Ich bin hier als Videograf tätig und biete auch Führungen an. :) Wenn ihr also auf Teneriffa seid, meldet euch einfach bei mir.

Atlantiküberquerung per Anhalter

Erkundung von „El Barranco“ – Höhlenforschung

· Spanien

Vor Kurzem unternahm ich eine Höhlenwanderung in der Nähe des Busbahnhofs von Tajao, und es war ein unerwartet aufregendes Erlebnis. Trotz der Trockenheit auf der Insel gibt es in dieser Gegend noch kleine Wasserstellen, die einen surrealen Kontrast zur rauen Vulkanlandschaft bilden. Die Höhlen hier sind zahlreich und wurden im Laufe der Zeit von natürlichen Kräften geformt. Sie bieten sowohl Kletter- als auch Wandermöglichkeiten. Jede Höhle hatte ihren eigenen Charakter: Manche waren groß genug, um hindurchzugehen, während andere Kriechen und Klettern erforderten, was die Wanderung eher zu einem Abenteuer als zu einer einfachen Wanderung machte.

Was das Erlebnis noch fesselnder machte, war die Mischung aus karger Landschaft und versteckten Wasserbecken an bestimmten Stellen, die eine einzigartige Atmosphäre schuf. Die kletterbaren Felsformationen und engen Gänge forderten mich heraus und boten an jeder Ecke unerwartete Herausforderungen und Belohnungen. Es ist ein perfekter Ort für alle, die ein Abenteuer abseits der ausgetretenen Pfade suchen, voller Erkundungen und Entdeckungen in einem atemberaubenden, abgelegenen Teil der Insel.

Erkundung von „El Barranco“ – Höhlenforschung, SpanienErkundung von „El Barranco“ – Höhlenforschung, Spanien

Laginha Beach – unbedingt besuchen!

· Cabo Verde

Wenn du in Mindelo bist, musst du unbedingt den Strand von Laginha besuchen – ein wirklich toller Ort! Glaub mir, die beste Zeit dafür ist früh morgens. Zwischen 5 und 7 Uhr herrscht dort eine super Stimmung. Die Einheimischen trainieren direkt am Strand in einem einfachen Outdoor-Fitnessstudio und genießen den Sonnenaufgang. Und dann, wie ein Uhrwerk, stürzen sich alle ins klare, blaue Meer für eine kurze Runde Schwimmen auf der rechten Seite des Strandes. Ein perfekter Start in den Tag!

Aber der Strand ist nicht nur morgens wunderschön. Auch abends herrscht dort eine entspannte, lockere Atmosphäre, die einfach etwas Besonderes ist. Obwohl es ein Stadtstrand ist, ist es nie überfüllt.

Und falls du gerne schnorchelst: Es gibt einen fantastischen Unterwasserpfad. Dort findest du unzählige coole Fische und farbenprächtige Korallen.

Laginha Beach – unbedingt besuchen!, Cabo VerdeLaginha Beach – unbedingt besuchen!, Cabo Verde

Verrückte Weihnachten auf See

Verrückte Weihnachten auf See. Zuerst wachte ich um 8 bis 11 Uhr für eine Tagschicht auf, bei gutem Wind. Dann, durch unser Versehen, riss das Großsegel, weil es sich unter Druck verdreht hatte und nun ein riesiges Loch hatte! Frohe Weihnachten an diesem Punkt. Also fingen wir an, es mit Nadel und Flicken zu flicken. Die Franzosen hatten ein Weihnachtsmenü mit vier Vorspeisen geplant, darunter Linsenkaviar, aber auch einige echte Spezialitäten, die wir uns für diesen Tag aufgehoben hatten. Drei Hauptgänge und ein Dessert. Hatte ich schon erwähnt, dass der Motor wieder einmal ausfiel? Wir gerieten in eine der berühmten Flaute nahe dem Äquator. Während vier schwitzende Franzosen stundenlang das Essen zubereiteten, kümmerten Tommy und ich uns um das Boot (Steuern, Segel bergen). Der Kapitän stand knietief im nun offen im Salon und in der Küche liegenden Motor, was das Kochen zu einem Akt der Sonnenfinsternis machte… Kurz vor Sonnenuntergang fing es dann an zu regnen, und die Segler, die die Segel reparierten, mussten aufhören. Der Motor war einigermaßen repariert, aber noch heiß und musste abkühlen. Wir gingen kurz an Deck, und siehe da ... Delphines hatten uns mit einem kleinen Geschenk überrascht und zeigten uns eine tolle Show mit hohen Sprüngen – einfach fantastisch! Dann fingen wir an, die Weihnachtsteller aufzustellen (jetzt mit passenden Weihnachtsmützen und Musik). Da der Motor nicht lief, wurden die Wellen immer höher, und wir wurden von einer Welle auf die andere Seite geschleudert – unmöglich zu essen. Endlich war der Motor wieder in Ordnung, und wir konnten essen, obwohl einige schon kreidebleich aussahen und einer vor dem Dessert ging, um sich hinzulegen, zu übergeben oder was auch immer. Wir anderen öffneten zwei Flaschen Wein, Champagner und Apfelwein und hatten Spaß, bis es in Strömen zu regnen begann und alle ihre Neoprenanzüge anzogen ... und wir unsere Schichten begannen. Meine war von 2 bis 5 Uhr morgens. Wunderschöne Sternennacht, Vollmond und strahlender Sternenhimmel, aber ich war total erschöpft… Das war definitiv ein Weihnachtsfest, das ich nie vergessen werde.

Verrückte Weihnachten auf SeeVerrückte Weihnachten auf See

Bonito-Stein

· Brasilien

Pedra do Bonito bedeutet „Schöner Stein“ – und der Name ist Programm. Vom Haupteingang des Parks wandert man durch den Dschungel hinauf, wo man unterwegs vielleicht kleine Affen entdeckt. Oben angekommen, wird man mit einem atemberaubenden Blick über Rio belohnt. Manchmal herrscht sogar eine geheimnisvolle, neblige Atmosphäre, wenn Wolken über den Berg ziehen.

Wir haben dort einen ganzen Nachmittag verbracht und es war einfach fantastisch. Die Anreise mit Uber ist unkompliziert. Auf dem Rückweg geht man einfach ein Stück bergab vom Haupteingang (wo man sich anmelden muss), und schon hat man wieder Empfang, um ein Uber zu rufen. Absolut empfehlenswert!

Bonito-Stein, BrasilienBonito-Stein, Brasilien

Wanderung zum Sugarloaf-Berg

· Brasilien

Um zum Zuckerhut (Pão de Açúcar) in Rio zu gelangen, fahren Sie nach Praia Vermelha in Urca. Von dort aus erreichen Sie den Strand in etwa 10 Minuten mit Uber oder in 30–40 Minuten zu Fuß von Copacabana. Anstatt die Seilbahn bis ganz nach oben zu nehmen, können Sie den Morro da Urca, den kleineren Gipfel neben dem Zuckerhut, in etwa 30–40 Minuten über einen gut markierten Wanderweg erklimmen, der in Strandnähe beginnt. Rechnen Sie mit einigen steilen Abschnitten und vielleicht begegnen Ihnen unterwegs ein paar Affen. Von dort aus müssen Sie die zweite Seilbahn nehmen, um den Zuckerhut zu erreichen, da es ab hier keinen offiziellen Wanderweg mehr gibt – es sei denn, Sie klettern gerne. Das Hin- und Rückfahrticket für beide Seilbahnen kostet etwa 150 R$ (ca. 30 USD). Wenn Sie wenig Zeit haben, können Sie die Wanderung auslassen und direkt von der Talstation mit der Seilbahn fahren. Die Fahrt dauert nur 3 Minuten pro Abschnitt.

Wanderung zum Sugarloaf-Berg, BrasilienWanderung zum Sugarloaf-Berg, Brasilien

34 weitere Pebbls in diesem Kapitel

Südamerika 1

Zeit, Südamerika zu erkunden, bevor es nach Mittelamerika geht.

Matadeiro-Wanderung – Atemberaubend!

· Brasilien

Die Wanderung nach Matadeiro beginnt am Strand von Matadeiro und dauert bei gemütlichem Tempo mit Pausen etwa 3 Stunden bis zum Strand von Lagoinha. Unterwegs werden Sie mit atemberaubenden Ausblicken auf die Küste belohnt. Am Strand von Lagoinha lädt ein malerischer Fluss zu einem erfrischenden Bad ein – ein wahrgewordener Traum! Von dort aus können Sie entweder zurückwandern oder ein Wassertaxi nach Pantano do Sul nehmen, einem charmanten kleinen Fischerdorf. Die Wanderung ist zwar etwas anspruchsvoll, aber die unglaubliche Landschaft entlang der Küste lohnt sich allemal. Eine Fahrt mit dem Wassertaxi kostet etwa 10–15 € pro Person.

Matadeiro-Wanderung – Atemberaubend!, BrasilienMatadeiro-Wanderung – Atemberaubend!, Brasilien

Tag 1 – Antarktis

· Argentinien

Tag 1: Besuch am Ende der Welt – und zwar echt!

Nein, ich meine nicht Ushuaia oder Puerto Williams – das sind ja fast schon Vororte im Vergleich zu meinem Ziel. Ich meine das wahre Ende der Welt: die Antarktis. Das wird ein Abenteuer, keine Frage. Und das Beste daran? Du bist dabei!

Mach dich bereit für einen Logenplatz und erlebe hautnah, wie eine Antarktisexpedition wirklich abläuft. Wir werden wahrscheinlich Wale, Pinguine und andere unglaubliche Meeresbewohner sehen, abgelegene, eisige Landschaften erkunden und die ungebändigte Kraft der Natur spüren.

Aber kommen wir zu meiner ersten Herausforderung: der Sicherheitseinweisung. Sollte doch ein Kinderspiel sein, oder? Denkste! Selbstsicher stolzierte ich auf Deck 5 statt auf Deck 3, wo ich eigentlich nicht sein sollte. Aber hey, dafür gibt es ja Testläufe… 😅

Nach dieser kleinen Peinlichkeit bekam ich meine Expeditions-Gummistiefel, die ich natürlich kostenlos erhielt, da der Rest meiner Ausrüstung gespendet war. Dann überkam mich die Erschöpfung. Nach einem kurzen Plausch in der Lounge ging ich früh ins Bett – denn morgen wartet der Sonnenaufgang auf mich!

Bevor wir zum spannenden Teil kommen, müssen wir die Drake-Passage überstehen – die ultimative „Schon seekrank?“-Prüfung der Ozeane. Diese legendäre Wasserstraße zwischen Südamerika und der Antarktis ist bekannt für einige der unberechenbarsten und wildesten Seegänge der Welt. Die Winde können Geschwindigkeiten von über 100 km/h erreichen, und die Wellen? Die Wellen können über 10 Meter hoch werden, wir sind so 5-6 Meter. Da ich den Atlantik per Anhalter überquert habe, sollte mich das ehrlich gesagt nicht allzu sehr stören. Manche nennen es „Drake Shake“ (wenn es rau ist), andere „Drake Lake“ (wenn es ungewöhnlich ruhig ist). Ich hoffe auf Letzteres, aber mal ehrlich – es wird eine Achterbahnfahrt! :D

Bisher sind meine ersten Eindrücke vom Schiff, der Crew und meinen neuen Kabinenmitbewohnern super. Ich merke jetzt schon, dass das eine der verrücktesten Erfahrungen meines Lebens wird.

Tag 1 – Antarktis, ArgentinienTag 1 – Antarktis, Argentinien

Tag 2 Antarktis

Am zweiten Tag meiner Antarktisexpedition durchquerten wir den wohl gefährlichsten Abschnitt der berüchtigten Drake-Passage, bekannt für ihre raue See, und genossen am Morgen einen atemberaubenden Sonnenaufgang.

Wussten Sie, dass weniger als 1 % der Menschheit jemals die Antarktis besucht hat? Und trotz ihrer gefrorenen Landschaft ist die Antarktis tatsächlich der trockenste Kontinent der Erde; in manchen Gebieten fällt weniger Niederschlag als in der Sahara. Ich bin unglaublich dankbar und fühle mich privilegiert, an dieser Kreuzfahrt teilzunehmen.

Während viele mit Seekrankheit zu kämpfen hatten und das köstliche Essen unberührt ließen oder sich übergeben mussten, aß ich doppelte Portionen. Nach wochenlangem Trampen und kaum richtiger Verpflegung fühlt sich das hier wie der Himmel auf Erden an, genauso wie mein Bett oder eine heiße Dusche. Und nach der Atlantiküberquerung auf einem 12-Meter-Segelboot unter teils noch schlimmeren Bedingungen fühle ich mich wie ein erfahrener Pirat. Keine Spur von Seekrankheit!

Am Nachmittag durften wir endlich an Deck, wo wir die Sonne genossen und Wildtiere beobachteten. Jeden Tag notiert das Expeditionsteam alle gesichteten Tiere, trägt sie in eine Liste ein und gibt uns abends einen Überblick über unsere Beobachtungen und die zu erwartenden Tiere des nächsten Tages.

Und das absolute Highlight? Wir entdeckten unseren ersten Eisberg im Sonnenuntergang – einfach atemberaubend! Als ich ihn langsam im goldenen Licht treiben sah, wurde mir wieder bewusst, dass etwa 90 % der Masse eines Eisbergs unter der Wasseroberfläche verborgen sind.

Als wäre das nicht schon magisch genug gewesen, ging später am Abend der fast volle Mond auf und tauchte das eisige Wasser in ein wunderschönes Licht. Ein perfekter Tagesabschluss!

Tag 2 Antarktis

Anhalter fahren

· Argentinien

Tag 11 meiner umweltfreundlichen Transamerika-Reise war ein Traum für jeden Tramper. Ich hatte insgesamt fünf Fahrer und legte 1250 km zurück. Von 7 Uhr morgens bis 4 Uhr nachts am nächsten Tag. Mein erster Fahrer fragte mich ganz spontan, ob er mich mitnehmen dürfe. Ein super Typ! Er brachte mich nach San Rafael, von wo aus ich per Anhalter in die Außenbezirke weiterreiste. Dort nahm mich ein absoluter Held in dem ältesten Auto mit, das ich je gesehen habe. Manchmal musste ich sogar selbst mitfahren. Was für eine lustige Fahrt! Ich hatte mein Trampschild noch nicht mal ausgepackt, als Andres mich mitnahm. Er verdiente sich definitiv den Preis für den besten Kumpel und fuhr mich bis San Juan, wo er mich zum Abendessen einlud. Das war eine Katastrophe für meine Kohlenhydratbilanz, aber ich nahm es an, so hungrig wie ich war. Es war schon dunkel, und sicherheitshalber schrieb ich mein nächstes Ziel auf einen Karton. Ich traute meinen Augen nicht, als mir ein LKW-Fahrer anbot, mich durch die Nacht hindurch weitere fünf Stunden lang so nah wie möglich mitzunehmen. Nach der Ankunft, völlig erschöpft von diesen 20 Stunden Trampen, baute ich mein Zelt neben einem anderen LKW auf und schlief sofort ein.

Anhalter fahren, ArgentinienAnhalter fahren, Argentinien

Uyuni – Basislager vor der Überquerung des Salzsees

· Bolivien

Uyuni… Zeit, sich zu akklimatisieren und ein Fahrzeug für die Durchquerung des Salar zu organisieren.

Dieses staubige Städtchen auf 3.650 Metern Höhe mag auf den ersten Blick unscheinbar wirken, ist aber das Tor zu einer der surrealsten Landschaften der Erde: dem Salar de Uyuni, der größten Salzwüste der Welt.

Die meisten Reisenden kommen hierher, um mehrtägige Jeep-Touren zu unternehmen. Wer es abenteuerlicher mag, kann sich aber auch ein Fahrrad oder Fahrzeug mieten und auf eigene Faust losziehen – gut vorbereitet sein und die Route kennen.

Uyuni selbst versprüht einen Hauch von Pioniergeist. Die Luft ist dünn, die Nächte sind kalt, und die Höhenkrankheit macht sich schnell bemerkbar – daher ist es ratsam, sich ein oder zwei Tage Zeit zur Akklimatisierung zu nehmen. Nutzen Sie die Gelegenheit, um sich mit Proviant, Treibstoff und Ausrüstung einzudecken, bevor Sie in die weite weiße Wüste aufbrechen.

Und ja… wenn Sie lange genug stillstehen, können Sie vielleicht sogar das Knistern des Salzes in der Sonne hören.

Uyuni – Basislager vor der Überquerung des Salzsees, BolivienUyuni – Basislager vor der Überquerung des Salzsees, Bolivien

46 weitere Pebbls in diesem Kapitel

MITTELAMERIKA

Lasst uns das Herz Amerikas kennenlernen.

Mexikoooooohh

Mexicooo

Xenses Park

· Mexiko

Ein fantastischer Park, eine surreale Welt und ein Spielplatz für Jung und Alt.

Xenses Park, MexikoXenses Park, Mexiko

Xcaret

· Mexiko

Ein wunderschöner Park, den man unbedingt besuchen sollte... das Disneyland Mexikos mit vielen Tieren.

Xcaret, MexikoXcaret, Mexiko

Uxmal – Unglaubliche Maya-Tempel

· Mexiko

Ich hätte nicht gedacht, dass mich Uxmal so beeindrucken würde. Viel weniger überlaufen als andere Ruinenstätten und irgendwie viel lebendiger. Als ich zwischen den Tempeln umherging, ertappte ich mich immer wieder dabei, wie ich einfach stehen blieb und mir vorstellte, wie die Menschen hier einst lebten, spielten und beteten. Der Ballspielplatz war unglaublich – stellt euch vor, sie haben diesen schweren Gummiball nur mit der Hüfte geschlagen! Uxmal strahlte eine kraftvolle, aber gleichzeitig auch eine friedliche Atmosphäre aus. Definitiv einer meiner Lieblingsorte auf Yucatán bisher.

Uxmal – Unglaubliche Maya-Tempel, MexikoUxmal – Unglaubliche Maya-Tempel, Mexiko

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Reh

Lasst uns erst verbrennen und dann erkunden

Alcatraz

· Vereinigte Staaten

Ein Traum wurde wahr, als ich die Insel Alcatraz besuchte...ich fühlte mich wie in einem Filmset.

Alcatraz, Vereinigte StaatenAlcatraz, Vereinigte Staaten

Versteck: Mama Lo"

· Vereinigte Staaten

Ich kann kostenlos bei „Mama Los“, einer Freundin einer Freundin, übernachten – und es ist fantastisch! Sie war früher Köchin und Bäuerin, deshalb essen wir viel und sehr gut, haha.

Versteck: Mama Lo", Vereinigte StaatenVersteck: Mama Lo", Vereinigte Staaten

Roadtrip an einem See in Alaska

· Vereinigte Staaten

Wir haben dieses Juwel direkt an der Straße entdeckt! Fantastische Aussicht, also beschlossen wir, dort zu Mittag zu essen und kochten Pasta.

Roadtrip an einem See in Alaska, Vereinigte StaatenRoadtrip an einem See in Alaska, Vereinigte Staaten

36 weitere Pebbls in diesem Kapitel

Amerika (Mexiko)

Ich organisiere mich in Amerika und drehe Umweltdokumentationen.

Balandra Beach – Der beste Strand der Welt

· Mexiko

Der Strand von Balandra fühlte sich an wie eine Postkarte.
Ich habe auf meiner Reise Hunderte von Stränden gesehen, aber Balandra hat etwas Besonderes – vielleicht ist es das ruhige, flache, türkisfarbene Wasser oder die Tatsache, dass die ganze Bucht wie ein riesiger natürlicher Swimmingpool wirkt. Ich bin viel länger geblieben als geplant, habe mich einfach treiben lassen, das wechselnde Licht auf den Hügeln beobachtet und hatte das Gefühl, die Zeit würde für einen Moment stillstehen. Falls ihr jemals nach La Paz kommt, solltet ihr diesen Ort unbedingt besuchen… er ist einer dieser seltenen Orte, die in Wirklichkeit sogar noch schöner sind als auf Fotos.

Balandra Beach – Der beste Strand der Welt, MexikoBalandra Beach – Der beste Strand der Welt, Mexiko

Baja Station

· Mexiko

Baja Station ist ein kreativer und bewusster Gemeinschaftsraum am Meer in Baja California. Er bringt Künstler, Filmemacher, Wissenschaftler und Vordenker zusammen und bietet einen Ort zum Entschleunigen, Gestalten, Zusammenarbeiten und zur Verbindung mit der Natur in entspannter Strandatmosphäre.

Baja Station, MexikoBaja Station, Mexiko

Esel in Baja

· Mexiko

Dreharbeiten zu einem Dokumentarfilm über die Esel des Ostkaps

Esel in Baja, MexikoEsel in Baja, Mexiko

17 weitere Pebbls in diesem Kapitel

Pazifiküberquerung – Panama nach Australien

Voller Segel- und Inselhüpfmodus

Day 7: Pacific crossing

Der siebte Tag auf See begann mit Reparaturen:

Inzwischen lastete selbst die kleinste Aufgabe an Bord schwer auf einem. Nichts war hier draußen einfach. Eine Leine spannen, ein Segel prüfen, einen beschädigten Teil des Bugs reparieren – alles geschah, während der Meeresboden unter den Füßen ständig nachgab, ächzte und Widerstand leistete. Der Ozean erinnerte einen unablässig daran, wer die Kontrolle hatte.

Wir verbrachten einen Teil des Vormittags damit, den Bug zu reparieren. Salzkrusten klebten an unseren Händen. Der Wind peitschte in kurzen, heftigen Stößen Gischt über das Deck. Und irgendwo zwischen dem Herumreichen von Werkzeug und dem Festmachen von Tauen bemerkte ich, wie etwas anderes in meinen Körper zurückkehrte.

Nicht die heftige Seekrankheit der ersten Tage. Nicht die Art, die einen über die Reling gebeugt zurücklässt und einen ins Meer entleert.

Dies war stiller.

Fast unbewusst.

Eine seltsame Schwere, die irgendwo hinter den Augen saß. Eine dumpfe Lethargie. Der Körper passte sich an, entspannte sich aber nie ganz. Ich hatte heute aufgehört, Tabletten gegen Seekrankheit zu nehmen, nachdem ich in der ersten, stürmischen Woche zwei, manchmal sogar drei am Tag gebraucht hatte. Ich wollte, dass mein Körper wieder ins Gleichgewicht kommt. Aber vielleicht war dieses Gleichgewicht hier draußen nur eine Illusion.

Nach der Reparatur kam die Langeweile zurück.

Nicht die übliche Langeweile. Die Langeweile auf dem Meer.

Die Art von Langeweile, bei der sich die Zeit unnatürlich dehnt.

Es gibt nichts außer Wasser. Endloses Wasser. Keine Bäume, die sich im Wind wiegen. Keine Straßen. Keine Berge in der Ferne. Kein Gefühl von Fortschritt, außer den Zahlen, die sich langsam auf dem GPS-Bildschirm verändern.

Ein Tag fühlt sich an wie drei.

Das Boot schaukelt unaufhörlich. Jede Bewegung, jeder Schritt, jeder Versuch, sich auszuruhen, wird von einem weiteren Schlag einer Welle gegen den Rumpf begleitet. Der Lärm hört nie auf. Knarrende Taue. Brechendes Wasser. Das leise Summen des Windes. Selbst die Stille ist hier draußen laut.

Und langsam, nach einer Woche zusammen auf engstem Raum, wird selbst die Unterhaltung anstrengend. Nicht wegen Streit. Einfach, weil meine sozialen Akkus leer sind.

Day 7: Pacific crossing

Day 8: Pacific crossing: boredom

Ich sitze mitten im Pazifik, unter einem so sternenklaren Himmel, dass es fast unwirklich wirkt. Die Milchstraße erstreckt sich über uns wie verschüttete Farbe in der Dunkelheit. Tausende Meter Wasser unter mir. Wochenlang kein Land. Keine Stadtlichter. Keine Straßen. Keine Fluchtmöglichkeit. Nur Wind, Wellen und dieses winzige, schwimmende Stück Fiberglas, das uns über den größten Ozean der Erde trägt.

Ein Traum.

Ein Traum, den ich mir schon so oft ausgemalt hatte.

Und doch … ich langweile mich.

Diese Erkenntnis brachte mich fast zum Lachen.

Wir Menschen haben eine bemerkenswerte Fähigkeit, das Ungewöhnliche zu normalisieren. Gibt man uns genug Zeit, wird selbst das Außergewöhnliche zur Routine. Die ersten Nächte auf See waren überwältigend. Jede Welle fühlte sich gewaltig an. Mein Magen knurrte vor Seekrankheit. Jedes Geräusch vom Boot hatte eine Bedeutung. Stundenlang starrte ich auf den Horizont und konnte nicht fassen, wo ich war.

Nun gehe ich halb schlafend über Deck, koche mir einen Tee, überprüfe die Segel, beobachte einen weiteren Sonnenuntergang, einen weiteren fliegenden Fisch, der im dunklen Wasser verschwindet, und mein Kopf flüstert leise:

„Okay … was kommt als Nächstes?“
Es ist seltsam, wie schnell das Staunen schwindet, wenn die Routine Einzug hält.

Vielleicht ist das eine der wichtigsten Lektionen langer Reisen. Nicht die Stürme. Nicht die Gefahr. Sondern die Erkenntnis, dass Glück nicht allein von Intensität leben kann. Selbst Träume werden irgendwann zum Alltag.

Der Pazifik kümmert sich nicht um meine Erwartungen. Er spielt keine Rolle für mich. Er ist einfach endlos da. Schön. Gewaltig. Leer. Eintönig.

Und vielleicht ist das der Grund, warum eine Ozeanüberquerung Menschen verändert.

Denn nach genügend Tagen, umgeben von Nichts, hört man hoffentlich auf, ständig nach Reizen zu suchen. Meine Gedanken werden lauter, ich denke an meine Zukunft, an meine jetzige Reise, ich halte inne, ich beginne zu hinterfragen. Meine Gefühle werden klarer, Rückblenden auf all das Gute und das Hässliche, für das ich dankbar bin … Ich beginne, kleinere Dinge und Muster wahrzunehmen. Die Form der Wolken draußen und drinnen. Die Stimmung des Meeres und meine eigene.

Day 8: Pacific crossing: boredom

Day 11: halfway there! Dolphin surprise.

Halbzeit.

1.500 Seemeilen lagen hinter uns, seit wir die Galapagosinseln verlassen hatten. Eine ebenso lange Strecke trennte uns noch von den Marquesas-Inseln. Zehn Tage auf See hatten wir bereits hinter uns. Wahrscheinlich lagen noch zehn weitere vor uns. Insgesamt hatten wir seit Panama achtzehn Tage auf dem offenen Meer verbracht.

Der Morgen begann damit, dass wir die letzten Bananen- und Stachelannone-Reste zu Pfannkuchen verarbeiteten. Lecker!!!

Direkt danach setzten wir unsere mittlerweile fast schon symbolische Toilettenreparatur-Mission fort. Unter den wachsamen Augen von „Bob“ oder „Bobi“ – unserem Rotfußtölpel, der sich offenbar entschlossen hatte, Teil der Crew zu werden. Er saß stundenlang da, den Kopf leicht geneigt, als würde er unsere völlige technische Inkompetenz analysieren.

Zwei Tage lang hatten wir versucht, dieses verdammte Rohr zu reinigen.

Wir schütteten Säure hinein. Salzsäure. Wir bliesen den Druck manuell durch die Rohre, indem wir buchstäblich mit dem Mund in den Abfluss der Toilette pusteten. Wir stocherten mit Kabeln hindurch. Wir schwitzten. Wir fluchten. Wir diskutierten. Und ehrlich gesagt, war das genau die Art von Problem, die man wahrscheinlich viel ruhiger in einem Hafen mit festem Boden unter den Füßen hätte lösen können, anstatt mitten im Pazifik.

Schließlich gab der Kapitän auf. Zumindest vorerst.

Der Wind war gut, also beschlossen wir stattdessen, den Parasailor zu hissen und den Code 0 einzuholen. Sofort änderte sich die Stimmung an Bord. Alle nahmen wie von selbst ihre Positionen ein. Hände. Leinen. Kommandos. Konzentration. Diesmal funktionierte alles erstaunlich reibungslos. Der Parasailor zog uns ruhig und kraftvoll vorwärts, als hätte das Boot plötzlich beschlossen, von selbst zu segeln.

Nach dem Mittagessen, das wir anschließend zubereiteten, fiel ich in ein komplettes Fresskoma. Mein Körper schaltete einfach ab. Ich schleppte mich aufs Vordeck und saß dort mindestens zwei Stunden lang halb lethargisch. Unfähig mich zu bewegen. Nur ich, der endlose Pazifik und Bobi, der mich mit demselben stoischen Gesichtsausdruck anstarrt, den er zuvor schon in der Toilettensituation an den Tag gelegt hatte.

Day 11: halfway there! Dolphin surprise.

Day 20: Pacific Crossing: 🐬 dolphins

Was für ein wunderschöner letzter Tag, bevor wir wieder Land sahen!

Der Pazifik wirkte plötzlich fast sanft. Den ganzen Tag Sonne, ein fast stetiger Wind, und endlich kamen die Wellen größtenteils von hinten statt von der Seite. Der Unterschied an Bord war enorm. Das Boot glitt ruhig dahin, fast stabil, ohne das ständige, heftige Rollen, das uns so viele Tage begleitet hatte.

Also. Heute... fühlte sich alles leicht an.

Dann, etwa 140 Seemeilen vor der ersten Insel Französisch-Polynesiens, zeigten sich die ersten Anzeichen von Landleben.

Vögel. Weiße Langschwanz-Tropikvögel kreisten über uns. Sie sind wunderschöne Geschöpfe.

Nachdem wir wochenlang fast ausschließlich von Wasser umgeben waren, war es seltsam bewegend, plötzlich wieder Vögel zu sehen. Als würde uns der Ozean selbst leise mitteilen:

Ihr seid bald da. Und dann kamen die Delfine. Eine riesige Gruppe schoss auf das Boot zu. Anders als die, die wir zuvor während der Überfahrt gesehen hatten. Graue Körper, blasse, fast weiße Schnauzen, die sich mühelos durch das Wasser um uns herum bewegten.

Was für ein Anblick! Es musste niemand mehr laut aussprechen.

Land war nah. Nur noch eine Nachtschicht.

Morgen früh, wenn ich aufwache, werden sich bereits Berge am Horizont abzeichnen. Richtiges Land. Fester Boden in greifbarer Nähe.

Ehrlich gesagt war ich vor allem erleichtert. Ich saß lange am Bug, beobachtete die Delfine und dachte nur: Wir haben es fast geschafft.

Den ganzen Nachmittag haben wir gemeinsam an Bord Teigtaschen zubereitet. Die Frau des Kapitäns ist Chinesin, also waren Teigtaschen so authentisch, wie es mitten im Pazifik nur sein kann.

Es fühlte sich fast seltsam vertraut an, wenn man bedenkt, wo wir waren.

Währenddessen spielten Jason und ich wahrscheinlich unsere hundertste Runde „Cabooo“, während die Sonne langsam hinter dem Meer verschwand. Inzwischen war das Spiel Teil unseres Alltags geworden. Dieselben Karten. Dieselben Witze. Jeden Tag … aber es macht so viel Spaß und ist ein guter Zeitvertreib.

Dem Kapitän war allerdings etwas übel. Vielleicht hatte er sich ja angesteckt.

Day 20: Pacific Crossing: 🐬 dolphins

Tag 21: Pazifiküberquerung. Laaaaaaand

· Französisch-Polynesien

Ich wachte auf und dachte sofort: Mist… verpasst!

War ich schon zu spät?

Ich erinnerte mich, dass es noch etwa 44 Seemeilen bis zur ersten Insel waren, als ich eingeschlafen war. Die Jalousien in meiner Kabine waren noch geschlossen, also schaute ich im Halbschlaf schnell auf Google Maps nach.

Und dann begriff ich: Die Insel lag direkt neben meinem Fenster!

Ich riss die Jalousien auf und da war sie. Riesig. Neblig. Eingehüllt in Nebel und Morgenwolken.

Ich war so aufgeregt, dass ich quasi aus dem Bett sprang und nach draußen stürmte. Das ganze Boot war schon wach und es herrschte ein ziemliches Durcheinander.

Land.

Endlich Land.

Und was für ein Anblick! Und was für eine Erleichterung!

Nein – ehrlich gesagt – das war wahrscheinlich die schönste Insel, die ich je in meinem Leben gesehen hatte.

Riesige Klippen ragten senkrecht aus dem Meer. Tiefgrüne Vegetation vermischte sich mit goldenem Gras und schwarzem Vulkangestein. Überall Palmen. Scharfe Felsgrate, die in den Wolken verschwanden. Die Natur wirkte unglaublich üppig. Fast unwirklich.

Als hätte sich jemand hingesetzt und die perfekte Tropeninsel aus seiner Fantasie erschaffen. ...Jurassic Park. Das war mein erster Gedanke.

Als wir langsam in die Bucht einliefen, griff der Kapitän zu einem Muschelhorn, um die wenigen Segelboote, die bereits vor Anker lagen, und die Einheimischen an Land zu begrüßen. Es lagen vielleicht noch vier andere Boote vor Anker.

Der Kapitän war allerdings ziemlich erkältet, sodass sein Versuch weniger nach einer majestätischen polynesischen Ankunft klang, sondern eher nach dem, was die Deutschen einen „Rohrkrepierer“ nennen würden – im Grunde das Geräusch eines Motors, der sich selbst aushustet.

Jason versuchte es als Nächster und machte es deutlich besser.

Dann war ich an der Reihe. Nach drei Fehlversuchen und fast Ohnmacht gelang es mir endlich, einen tiefen Hornton zu erzeugen, der durch die Bucht hallte.

Unsere offizielle Begrüßung der Insel.

Das kleine Dorf selbst war von unserem Ankerplatz aus noch immer hinter den Felsen verborgen. Nur wenige winzige Gestalten waren in der Ferne am Ufer entlang zu sehen.

Tag 21: Pazifiküberquerung. Laaaaaaand, Französisch-PolynesienTag 21: Pazifiküberquerung. Laaaaaaand, Französisch-Polynesien

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