Navigando da Panama alla Polinesia Francese
Lasciamo l'Oceano Atlantico alle nostre spalle e salpiamo verso il Pacifico! Con 4000 miglia di navigazione in mare aperto, non vediamo l'ora di scoprire cosa ci riserveranno i prossimi mesi!
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È ora!!! Canale di Panama!!
1a serratura
Il nostro compagno di blocco
Porto Fukuoka: la nave cargo che ci ha preceduto per le prime 3 chiuse.
2° set di serrature
E questo è l'Oceano Pacifico!
Panama City e una lunga lista di lavori
Dopo il successo del nostro attraversamento del canale, abbiamo iniziato la nostra lunga lista di lavori per preparare Nanuka alla sua traversata di 9000 miglia nautiche attraverso il Pacifico. Provviste, pezzi di ricambio e lavoretti vari... da qualche parte nel mezzo ci siamo ritrovati con una nuova tavola da surf... è buffo come succedono queste cose!
Panama City a Taboga
La nostra prima navigazione nell'Oceano Pacifico! Con il Nanuka carico di cibo, acqua, benzina e gasolio, che dovrebbero bastarci per i prossimi 4 mesi, partiamo per la breve navigazione verso Taboga, una piccola isola al largo di Panama City.
Navigando tra le perle
Abbiamo trascorso gli ultimi due giorni esplorando le isole a 30 miglia a sud di Panama City. È stato un bel cambiamento, con una fauna selvatica diversa e maree diverse da affrontare. C'è un'atmosfera molto diversa nel Pacifico rispetto ai Caraibi. Si può percepire l'energia dell'oceano e la sua vastità.
Ancora qualche giorno di relax prima di posare lo sguardo sull'orizzonte.
Isole Perlas A Venao | Cerca verdure
Avremmo potuto trascorrere molto tempo a Las Perlas. Le isole sono selvagge e incontaminate, con una natura incredibile. L'ultima notte che abbiamo trascorso all'ancora l'abbiamo trascorsa facendo stand up paddle con gli squali balena!
C'è però una finestra temporale leggermente migliore per dirigerci verso il Pacifico. Stiamo andando a fare scorta di cibo fresco con l'intenzione di navigare durante la notte, fare rifornimento e poi partire il giorno stesso.
Mancano 4000 NM. Navigando nell'Oceano Pacifico
Playa Venao ci è piaciuta tantissimo. Surf, ancoraggio tranquillo e una bella cittadina frequentata da surfisti e viaggiatori. Avremmo sicuramente potuto rimanerci molto più a lungo. Ma dopo aver lasciato Panama un po' di tempo fa e aver avuto una finestra meteo piuttosto favorevole (non si trova mai una buona finestra!) che ci ha spinto nel Pacifico, siamo partiti e stiamo osservando l'ultimo lembo di terra che vedremo per sei settimane scomparire all'orizzonte. Livs è sulla torta pomeridiana, le lenze sono state tirate fuori e dovremmo avere due o tre giorni di vento buono.
Navigando nel Pacifico | Squali ed eclissi
Siamo ormai al terzo giorno della nostra traversata del Pacifico. I primi due giorni abbiamo avuto venti forti e una corrente alle nostre spalle, rendendo la navigazione davvero piacevole. Ora... mentre sono seduto qui a guardare un'eclissi (vedi la foto sfocata!), sono le due del mattino, con raffiche a 5 nodi e quella che prima era una corrente che ci spingeva si sta lentamente trasformando in una corrente di prua. I prossimi tre giorni sembrano più o meno uguali. Niente vento e una corrente sfavorevole!
Abbiamo anche avuto un gruppo di squali che ci ha seguito per i primi giorni, rendendo la pesca quasi impossibile, ma spettacolare da vedere!
Balene e delfini!
Il vento è ancora molto leggero, il che significa che passeremo molto tempo a ondeggiare. Ma il mare è calmo e c'è fauna selvatica ovunque! Oggi abbiamo visto balene, delfini, un'enorme quantità di uccelli marini, tartarughe e pesci vela.
Abbiamo trascorso le ultime 24 ore a circa 5 miglia nautiche da una barca a cui abbiamo ancorato più volte sul lato caraibico, che sta anche lei scegliendo di risparmiare carburante e di navigare alla deriva invece che a motore. È un navigatore solitario senza internet, quindi siamo in grado di seguire le sue previsioni mentre siamo in VHF!
Il vento sarà molto variabile per i prossimi 500 miglia nautiche, ma finché la corrente non sarà contro di noi, andremo alla deriva, godremo di tanto sonno e giornate tranquille!
Navigando nel Pacifico | Caffè mattutino
Un altro giorno di ondeggiamento e pochissimo movimento. Infatti, ieri sera siamo tornati indietro per un po' verso Panama per tre miglia!
Quando si naviga in oceano non capita spesso di vedere un'altra barca, figuriamoci di parlarci! Questa mattina è stata un po' surreale. Eravamo in contatto con "Woodpecker II", un giovane velista solitario austriaco e, visto il mare calmo, ha deciso di venire a prendere un caffè! Abbiamo trascorso una bella mattinata rilassandoci, nuotando e condividendo storie e progetti. Gli abbiamo lasciato 20 litri d'acqua perché non ha un dissalatore e avevamo appena riempito le nostre bombole. Una mattinata davvero bizzarra, ma deliziosa!
Navigando nel Pacifico | Gabbiani e barche!
Siamo in mare da più di una settimana. Il vento ha ripreso a rinforzare e stiamo navigando di nuovo bene, il che è positivo. Speriamo che il vento nei prossimi due giorni ci spinga nel Pacifico meridionale e in onde più stabili. Questa parte del mondo è nota per le raffiche e i temporali. Finora siamo stati fortunati e abbiamo evitato il peggio, ma sarà bello entrare nelle onde e lasciarsi alle spalle il tempo variabile!
Al momento stiamo navigando accanto ad alcuni amici di amici che sono diretti alle Isole Marchesi. È confortante sapere che ci sono altre barche nelle vicinanze.
Navigando nel Pacifico Meridionale
La giornata è iniziata con un'umidità e un vento fortissimo! Abbiamo dovuto lottare con le raffiche di vento per tutta la notte e la situazione non sembra placarsi!
Ma ora non stiamo più navigando nel Pacifico meridionale! Abbiamo celebrato una cerimonia per Nettuno, durante la quale Liv ha preparato una torta e ci è stato donato del rum!
È un mio sogno da molto tempo... è emozionante essere in una parte del mondo completamente diversa. Ora ci sentiamo lontani da casa!
Avremo un altro paio di giorni di tempo calmo prima di entrare negli alisei.
Navigando nel Pacifico | Giorni lenti
Mentre attraversiamo la ZCIT, la nostra progressione è molto lenta. Abbiamo un misto di assenza di vento, vento molto leggero e vento forte con occasionali raffiche di vento.
All'inizio è stato davvero piacevole. Avevamo mare calmo, il che significava che anche la minima brezza gonfiava le nostre vele. Ora lo stato del mare è diventato un po' più confuso, il che rende la navigazione un po' scomoda, con le vele che sbattono mentre faticano a reggere il proprio peso. Mancano circa 209 miglia nautiche per raggiungere gli alisei stabili. Sarà sicuramente un traguardo importante quando finalmente lasceremo la ZCIT.
Navigando nel Pacifico | Imbarco in mare
Stavamo appena terminando la nostra partita mattutina di Monopoli quando notiamo una grande barca con tanto fumo nero dirigersi verso di noi. Non hanno AIS e stiamo trainando 4 barche più piccole, tutte con motori da 40 CV a poppa.
Li osserviamo con curiosità mentre passano davanti alla nostra poppa. A circa mezzo miglio dalla nostra poppa, notiamo quattro uomini ammassarsi su una delle barche più piccole e iniziare a spingere verso di noi. È difficile sapere cosa pensare in questa situazione. Probabilmente non è nulla, ma altri pensieri ci attraversano la mente! Abbiamo nascosto i nostri documenti e dispositivi importanti. Quando arriviamo in coperta, stanno già tirando lungo il fianco. A questo punto abbiamo acceso il motore per avere un po' più di velocità e controllo.
Una volta che due dei quattro uomini sono saliti a bordo, è diventato ovvio che si trattava di amichevoli pescatori di tonno ecuadoriani in cerca di cibo e acqua. Abbiamo dato loro 20 litri e un po' di Coca-Cola e se ne sono andati.
È facile presumere il peggio quando la maggior parte delle persone è generalmente molto amichevole!
Navigando nel Pacifico | Verso gli alisei
Il tratto da Panama, attraverso l'equatore e fino agli alisei, è stato impegnativo e rilassante allo stesso tempo. Abbiamo avuto giornate di mare calmo e pochissimo vento, ricche di fauna selvatica, e notti con tempo burrascoso e molti tuoni. Ora ci siamo lasciati tutto alle spalle e ci siamo fatti strada verso gli alisei. Attualmente abbiamo 10-15 nodi al traverso e stiamo navigando tranquillamente. Ci sono lampi di tuono a dritta, ma finché rimaniamo nel vento, dovremmo navigare con gli alisei per le prossime 2900 miglia nautiche.
Navigando nel Pacifico | Avanzando lentamente
L'ultima settimana o giù di lì si è condensata in una sola. Abbiamo avuto condizioni di navigazione davvero piacevoli e facili. Il mare era calmo e il vento intorno a forza 4 al traverso.
Da stamattina il vento è aumentato e il mare è diventato un po' più agitato. Prevediamo tre giorni con condizioni meteo simili. È bello navigare veloci (surfare sulle onde a 9 nodi!), ma tutto diventa un po' più complicato e richiede maggiore attenzione anche per le attività più semplici. Ma il sole splende ancora e stiamo macinando qualche miglio.
Navigando nel Pacifico | 22 giorni in mare
Oggi è il nostro 22° giorno. Ora che siamo in aliseo stiamo facendo buoni progressi, navigando generalmente per 100-120 miglia nautiche ogni 24 ore.
Ecco alcune foto scattate durante la traversata, quando non c'era vento!
Pacific Crossing | Consegna a metà strada
Ieri sera un'altra barca è apparsa sull'AIS, seguita poco dopo da una chiamata VHF a Nanuka. Una barca australiana aveva appena catturato un grosso wahoo e ci ha chiesto se ne volevamo. Il sole stava tramontando, quindi abbiamo deciso che era meglio aspettare l'alba prima di consegnare il pesce. Stamattina ci siamo avvicinati e ci hanno regalato un grosso sacco di pesce fresco, arance e una torta appena fatta. Gli dobbiamo sicuramente una birra quando toccheremo terra!
Navigando nel Pacifico | Giorni ventosi
Nelle ultime 24 ore abbiamo navigato per oltre 150 miglia nautiche. È bello guadagnare terreno così bene, ma rende la vita un po' più difficile navigando con mare mosso. Abbiamo avuto un vento forza 6 costante alle nostre spalle, con mare piuttosto grosso. Resterà così per altre 12 ore circa prima di calare stanotte.
Navigando nel Pacifico | Giorno di riposo
Il vento ha iniziato a calare ieri sera e ha continuato a calare per tutto il giorno, quindi ci ritroviamo di nuovo a ondeggiare!
Abbiamo dato la cappa e abbiamo sfruttato la giornata per fare un po' di lavori. Abbiamo acceso il dissalatore, pulito lo scafo (quasi!) - un lavoro impegnativo perché ha uno spesso strato di cirripedi - e poi ci siamo concessi qualche ora di relax. È stato davvero bello prendersi un po' di riposo dai forti venti e dal mare degli ultimi giorni. Il vento dovrebbe aumentare di nuovo durante la notte e spingerci verso le Isole Marchesi.
Navigando nel Pacifico | Vita recente
Le nostre giornate si stanno fondendo in un'unica giornata. Abbiamo una buona routine che rispettiamo. Siamo al 34° giorno e ci restano circa 620 miglia nautiche da percorrere. Il meteo è un po' più instabile, con frequenti raffiche di vento e vento variabile che rallentano un po' la navigazione, ma nel complesso stiamo navigando bene.
Navigando nel Pacifico | Terra!
Dopo 38 giorni in mare e oltre 4000 miglia nautiche senza avvistare terra, questa mattina, mentre il sole sorgeva da poppa, le alte scogliere dei Marchesi apparivano all'orizzonte. Terra!
Navigando nel Pacifico | Siamo arrivati!
38 giorni. Oltre 4000 miglia nautiche. Abbiamo calato l'ancora, stappato lo champagne e la nostra traversata del Pacifico è finita! Sembra un po' irreale essere ancorati in qualche remota isola del Pacifico. Non vediamo l'ora di esplorare e toccare terra!
I primi giorni di ritorno sulla terraferma!
Dopo alcune settimane di traversata del Pacifico, abbiamo scoperto una falla. Non è una cosa che si vorrebbe a migliaia di chilometri dalla terraferma! L'abbiamo tenuta d'occhio e per fortuna non è peggiorata. Questo, tuttavia, ha significato che i nostri primi giorni a Hiva Oa sono stati dedicati a confermare la fonte e a trovare una soluzione temporanea. Abbiamo anche trascorso un po' di tempo a fare escursioni sui sentieri, a raccogliere frutta nella foresta e a goderci la possibilità di acquistare cibo fresco!
Fatu-Hiva
Dopo aver trascorso alcuni giorni a riparare la falla, siamo partiti per una navigazione di 10 ore verso sud, diretti a Fatu-Hiva. La navigazione è stata spettacolare, con 10-13 nodi al traverso e un'enorme Mahi Mahi.
Fatu-Hiva è semplicemente spettacolare. Abbiamo trascorso un paio di giorni esplorando la terraferma alla ricerca di cascate, rilassandoci e facendo snorkeling.
Mante!
Ora siamo ancorati di fronte a una simpatica coppia inglese. Nel tardo pomeriggio ci hanno urlato di aver appena trascorso 30 minuti a fare snorkeling con le mante. Non ci abbiamo messo molto a prendere l'attrezzatura e uscire. A circa 199 metri dall'ancoraggio siamo stati accolti da 8-10 enormi mante che si nutrivano di plancton. Non sembravano affatto infastidite dalla nostra presenza, più che altro curiose!
Ua Pou - La ricerca di verdure fresche
Abbiamo scelto di approfittare di una finestra meteo prima di qualche giornata di burrasca per navigare durante la notte verso la prossima isola a nord in cerca di verdura fresca! Le nostre provviste sono finite e stiamo frugando più a fondo nei nostri armadietti alla ricerca di lattine...
Questa è la nostra prima navigazione notturna dopo la traversata del Pacifico. Per molti versi, navigare per qualche settimana è più facile che navigare solo per una! Abbiamo avuto vento favorevole per gran parte della notte, finché le vele non hanno iniziato a sbattere intorno alle 3 del mattino, quando il vento è calato. Abbiamo perseverato fino all'alba, prima di accendere il motore a circa 6 miglia dalla costa. Ora siamo a 2 miglia dal piccolo porto dove speriamo ci sia spazio per ancorare e aspettare un po' di bel tempo per qualche giorno.
Escursione in montagna
Oggi siamo partiti per un'escursione con i nostri amici danesi di Apollon. Non è stata un'escursione lunga (10-12 km), ma gli 800 metri di dislivello si sono fatti sentire nelle gambe! Ne è valsa davvero la pena per il panorama!
Ua Pou, Marchesi
Svegliarsi con il sole che splendeva attraverso le tende, il suono della brezza leggera e il ritmo delle onde sullo scafo, ha segnato la fine della nostra navigazione notturna...
Una breve sosta a Taiohae
Una città con innumerevoli opportunità per panini e caffè! La maggior parte dei lavori in barca e del lavoro, ma siamo riusciti a fare una breve passeggiata fino a un sito archeologico con un cavallo feroce e un sacco di tiki!
Escursionismo a Nuku Hiva
Abbiamo trascorso le ultime settimane con gli amici danesi di SV Apollon, il che è stato davvero piacevole.
Dopo una mattinata passata a giocare con la tavola foil, abbiamo indossato gli scarponi da trekking e ci siamo diretti verso la "Collina" verso la città successiva. Non so se sia perché le nostre gambe sono ancora un po' deboli dopo la traversata, il caldo intenso e l'umidità, o le salite quasi verticali, ma le escursioni da queste parti sono davvero impegnative!
Piovoso ma spettacolare
Prime 24 ore in mare. Abbiamo navigato controvento e onde, ma abbiamo incontrato dei delfini eccitati! Questo pomeriggio ha iniziato a piovere, cosa che non ci aspettavamo, e abbiamo perso tutto il vento. Ora navighiamo di nuovo bene, con una media di oltre 6,5 nodi: una veleggiata veloce per Nanuka.
Tuamotu | Terra Ho
Negli ultimi giorni abbiamo avuto un meteo variabile, da venti alisei costanti a raffiche di vento a 30 nodi. Stiamo lentamente accettando che Nanuka in realtà preferisce il maltempo e inizia davvero a prendere vita con 20 nodi e oltre... soprattutto con un po' di bolina (navigando controvento).
Stamattina abbiamo avvistato alberi all'orizzonte mentre il sole sorgeva a sinistra. Le Tuamotu rappresentano una sfida un po' più impegnativa, poiché ogni passaggio nell'atollo è fortemente influenzato da maree, moto ondoso e vento, creando in alcuni punti correnti fino a 12 nodi con grandi onde stazionarie. È un po' un gioco di indovinelli capire quando si verifica la calma di marea, se si verifica davvero quando soffia un vento costante. La nostra previsione per il passaggio a Makemo oggi è per le 10:00. Per questo motivo, una volta sottovento agli atolli, abbiamo fatto del nostro meglio per rallentare Nanuka per arrivare intorno alle 9:00. Incrociamo le dita e speriamo che sia giusto!
Sailing Makemo | Il nostro primo atollo
Dopo aver navigato nella pass, ci siamo diretti a 8 miglia sul lato orientale dell'atollo per trovare riparo dai venti che si sarebbero alzati nei giorni successivi. Abbiamo gettato l'ancora e abbiamo iniziato a far galleggiare la catena: una novità per entrambi! La maggior parte di queste isole è ricoperta di coralli, quindi è buona norma usare dei galleggianti per sollevare la catena dal fondale.
Abbiamo trascorso qualche giorno rilassandoci, facendo snorkeling e foiling. Un ottimo inizio per le Tuamoto.
Snorkeling con gli squali
Una volta gettata l'ancora, non abbiamo perso tempo a indossare le maschere ed esplorare il mondo sottomarino. Non avevamo mai fatto molte immersioni in apnea con gli squali... fino ad ora! Abbiamo trascorso alcuni giorni meravigliosi imparando a conoscere queste amichevoli creature. Sono molto curiose, ma non abbiamo mai sentito alcuna aggressione da parte loro. È stato fantastico condividere ogni boccaglio con 3-10 squali di specie diverse.
Surf in auto
Ads e Jack di SV Open Range si sono tuffati per fare surf, mentre Lauren e io siamo seduti avanti e indietro, seduti in barca. Le cose che facciamo per le onde...
Il Muro degli Squali | Vela a Fakarava
Dopo aver trascorso la mattinata a surfare in una pass di un atollo, un po' troppo bassa per i miei gusti, abbiamo fatto una breve veleggiata verso la pass sud di Fakarava nella speranza di sfruttare la bassa marea e di entrare nella laguna. Abbiamo navigato benissimo con 15-20 nodi al traverso e i nostri amici in campo aperto subito dietro.
La pass era relativamente semplice e siamo stati abbastanza fortunati da riuscire ad agganciare l'ultima boa di ormeggio all'interno. Non abbiamo perso tempo, abbiamo preso la nostra attrezzatura da apnea e ci siamo diretti verso la pass, un sito patrimonio mondiale dell'UNESCO noto per l'enorme abbondanza di squali. Non ci ha deluso!
L'onda perfetta | Surfando alle Tuamotu
Se state leggendo questo nella speranza di trovare la posizione di quest'onda, la posizione dei ciottoli non è corretta! L'onda è nelle Tuamotu... ma non dirò altro!
Questo spot è incredibile. Onde perfette con pochissime persone a surfarle... un paradiso in terra! Abbiamo trascorso diversi giorni a surfare più sessioni al giorno. Ogni volta che portavamo il nostro gommone alla lineup, l'onda mi faceva impazzire. Un'onda che ha percorso migliaia di chilometri si solleva da migliaia di metri d'acqua su questa pass dell'atollo e si sviluppa perfettamente per 200 metri lungo la barriera corallina.
Per alcuni giorni abbiamo surfato con i nostri amici su Open Range e un altro compagno di surf. Ma, come sempre, i nostri piani erano un po' diversi e li abbiamo salutati mentre uscivano dalla pass e tornavano nell'oceano. Non capita spesso di sperare in più persone in lineup, ma surfare da soli una barriera corallina poco profonda con un sacco di squali in giro è un po' un'esperienza solitaria! Forse non è un problema così grave?
Apataki | Ancorato in città
Dopo aver salutato le nostre barche amiche con cui avevamo navigato, abbiamo provato emozioni contrastanti. Eravamo entusiasti di esplorare nuovi posti, ma tristi di dover dire addio ai nostri nuovi amici. Avvicinandoci alla pass, abbiamo visto una barca familiare sull'AIS. Veniamo tirati in banchina dopo una navigazione impegnativa con venti imprevedibili. È stata una grande sorpresa ed eravamo entusiasti di trascorrere ancora qualche giorno in buona compagnia!
Avevamo sentito parlare di un ormeggio nella piccola piscina appena fuori città, e la possibilità di ormeggio ha confermato le nostre idee. Avvicinandoci, abbiamo visto il piccolo varco dalla pass che conduceva alla piscina, con una barriera corallina poco profonda che sporgeva da entrambi i lati. La situazione si è complicata ulteriormente a causa della corrente di 1-2 nodi che fuoriusciva dall'atollo. Abbiamo aumentato i giri e abbiamo lanciato Nanuka nella piccola pass, sfiorando di poco la barriera corallina. Una volta dentro, la situazione non è migliorata molto, lo spazio era stretto e, con l'angolazione del vento, non ci ha lasciato più di uno o due metri d'acqua alle spalle prima di finire sulla barriera corallina. La pressione era alle stelle: recuperare l'ormeggio e legarlo saldamente per tenere libero il buco di Nanuka! Dopo un tentativo fallito perché la palla era troppo grande per il nostro mezzo marinaio, siamo riusciti ad agganciare l'ormeggio con il lazo e a legarlo. Dopo i nostri consueti controlli, abbiamo spento il motore, ammirato l'immensa bellezza del luogo e ci siamo rilassati in quello che è stato senza dubbio uno degli ormeggi migliori che abbiamo mai avuto.
Altri squali!
Dopo qualche minuto di ricerca tramite immagini satellitari, abbiamo avvistato un Bommie (grande testa di corallo) che sembrava bello, abbiamo preso la nostra attrezzatura da apnea e ci siamo diretti verso il nostro gommone.
Abbiamo gettato l'ancora in una distesa di sabbia, ci siamo tuffati e abbiamo iniziato a circumnavigare il Bommie, per circa 300 metri.
La barriera corallina pullulava di vita e, nel complesso, il corallo era in ottima salute. C'era qualche squalo di barriera qua e là, ma niente a cui non fossimo abituati! Quando eravamo dall'altra parte del Bommie, ci siamo ritrovati improvvisamente con 5-6 squali grigi di barriera molto grandi, insieme a uno squalo pinna bianca e alcuni squali testa nera. Di nuovo, dopo Fakarava, eravamo abbastanza abituati ad avere molti squali in giro. Tuttavia, a differenza degli squali di Fakarava, questi squali non erano così abituati a vedere le persone ed erano molto curiosi! Sicuramente un'immersione che ricorderemo!
Siamo partiti!
Sono state un paio di settimane un vero turbine! Siamo stati sul punto di decidere se tornare a casa per qualche mese ormai. Non volevamo assolutamente volare, è una cosa che entrambi sentiamo molto, soprattutto dopo essere stati in luoghi così duramente colpiti dalle cause del cambiamento climatico. Tuttavia, a causa dei molteplici eventi che stanno accadendo a casa, abbiamo pensato che fosse giunto il momento di stringere i denti e di essere un po' ipocriti!
Questo significava tirare fuori la barca... cosa che non vediamo l'ora di fare, vista la lunga lista di lavori che segue e le condizioni di vita solitamente molto disagiate che i cantieri navali offrono.
Detto questo, il tiro è andato liscio e il cantiere di Apataki è senza dubbio il più pittoresco in cui siamo mai stati!
Lunghe spiagge sabbiose, una piacevole brezza e acque cristalline hanno reso il tempo trascorso preparandoci a lasciarla per qualche mese!
Prossimo passo... cercare di organizzare il nostro lungo viaggio di ritorno a casa!
Cantiere navale Apataki | Giorno del varo!
Dopo 10 giorni impegnativi in cantiere, è finalmente giunto il momento di rimettere Nanuka al suo posto. La vita in cantiere non è mai il nostro momento preferito, tuttavia abbiamo portato a termine alcuni bei progetti e speriamo di essere pronti per una stagione di crociera nella Polinesia Francese, di cui siamo entusiasti. Il varo in mare con un trattore, un rimorchio e alcune tavole di compensato da mettere sotto la chiglia mentre raschiavamo il fondo è stata un'esperienza a dir poco interessante... Siamo al limite massimo di quello che possono trasportare ad Apataki, quindi è stato un processo piuttosto lungo e impegnativo per arrivare a galla. Abbiamo appena issato la randa, il bollitore è acceso e ci stiamo dirigendo a poche miglia a sud, dove trascorreremo la nostra prima notte all'ancora.
Navigando alle Tuamotu | Di nuovo all'ancora
I primi due giorni all'ancora sono stati molto rilassanti, con qualche progetto inaspettato in barca! Siamo partiti per una spedizione di andata e ritorno di 10 miglia nautiche in gommone per la nostra spesa settimanale. Avevamo un po' dimenticato il prezzo e la disponibilità del cibo qui... ci abitueremo di nuovo a mangiare pasti molto semplici per i prossimi mesi! Oltre al relax, alle spese ingenti al supermercato e agli infiniti progetti in barca, siamo riusciti a ritagliarci un paio d'ore di snorkeling al giorno, il che, come sempre alle Tuamotu, è stato fantastico. Squali, razze e un sacco di pesci. Ci è voluto un po' per abituarci a sentirci a nostro agio in mezzo a così tanti squali, ma finché non estraiamo il fucile subacqueo sembrano tutti rilassati e amichevoli!
Navigando nelle Tuamotu | Una tempesta in arrivo
Stiamo monitorando una depressione proveniente da nord da oltre una settimana. Ieri abbiamo lasciato il nostro ancoraggio a sud per esplorare alcuni potenziali punti che avevamo cercato su Google Immagini Satellitari. Può essere difficile trovare buoni ancoraggi in questi atolli a causa delle carte completamente sbagliate, delle acque profonde e della mancanza di zone sabbiose aperte, dato che ovunque è ricoperto di Bombies (grandi teste di corallo).
Dopo 4 ore di navigazione sotto una pioggia torrenziale, siamo arrivati nella parte nord-occidentale dell'atollo. Dopo un paio di tentativi, eravamo soddisfatti del posizionamento dell'ancora, nascosta dietro un piccolo tratto di terra e barriera corallina. Normalmente ci immergiamo con l'ancora per verificare che sia piantata nella sabbia chiara, tuttavia, a causa della forte pioggia, oggi l'acqua è un po' lattiginosa e siamo fin troppo consapevoli di quanti squali ci siano in acqua... quindi speriamo che la visibilità migliori più tardi. Per ora, restiamo fermi e ci prepariamo per i forti venti di martedì.
Navigando nelle Tuamotu
Mentre scrivo, abbiamo appena ricevuto la notizia che la depressione che stavamo osservando è stata trasformata in ciclone tropicale, con condizioni in rapido peggioramento. Sembra dirigersi più a sud di quanto inizialmente previsto, il che dovrebbe ridurre il suo impatto sulla nostra posizione. Siamo ancora nascosti dietro un Motu, quindi speriamo di avere una buona protezione mentre passa nelle prossime 12 ore.
Un'altra novità per noi oggi a Nanuka è stata quando abbiamo sentito uno strano rumore provenire dalla cima dell'albero maestro. Una specie di ronzio. È diventato gradualmente sempre più forte fino a quando non si è sentito un forte tuono, poi il rumore si è fermato. Possiamo solo supporre che si trattasse di elettricità statica.
Navigazione notturna verso Fakarava
Stamattina ci siamo svegliati con il sole, una bella sensazione dopo quasi una settimana di vento e pioggia ininterrotti. Abbiamo lasciato Apataki presto per navigare di notte verso Fakarava. Sebbene le distanze tra gli atolli non siano enormi, avendo la possibilità di sincronizzare perfettamente le pass sia in partenza che in arrivo, la navigazione diurna risulta complicata, quindi finiamo per privilegiare le traversate notturne per assicurarci di arrivare in tempo per la bassa marea.
Il mare era un po' agitato all'inizio (i resti del ciclone tropicale che ci ha attraversato), ma nel corso della giornata si è calmato e, nonostante avessimo battuto forte il vento, la traversata è stata generalmente confortevole.
Mi sono appena svegliato dopo 4 ore di sonno per il mio turno di guardia. Liv ha fatto un ottimo tempo di guardia e siamo a poche miglia da Fakarava, quindi navigherò avanti e indietro per le prossime cinque ore finché non ci sarà bassa marea e potremo navigare la pass.
Navigazione da Fakarava ad Aratika
Dopo alcune splendide giornate, solo una breve visita al panificio e al negozio (di cui abbiamo abusato completamente!), abbiamo deciso che era ora di esplorare un altro atollo finché il tempo era stabile.
Abbiamo lasciato la pass a Fakarava la mattina presto e abbiamo navigato per 40 miglia nautiche a nord verso un piccolo atollo chiamato Aratika. È un atollo molto meno visitato, ma avevamo sentito dire che l'apnea è ottima e c'è molto spazio per accendere fuochi sulla spiaggia. Dopo circa quattro ore, alcune sule dalle zampe marroni hanno deciso di attaccare le nostre lenze... una volta che le abbiamo prese (senza uccelli attaccati, per fortuna!), hanno iniziato ad attaccare la nostra antenna VHF. Non so cosa volessero, ma hanno continuato in questo tentativo per quasi un'ora!
Una volta arrivati ad Aratika, abbiamo tentato di entrare nella stretta pass. Abbiamo trovato circa 5 nodi di corrente e abbiamo deciso che era meglio aspettare un'altra ora nella speranza che la corrente diminuisse e poi riprovare. Dopo un'ora di navigazione avanti e indietro fuori dall'atollo, abbiamo fatto la nostra seconda immersione verso la pass. Questa volta avevamo 3-4 nodi di vento a sfavore e siamo riusciti ad attraversarla molto lentamente, raggiungendo una boa di ormeggio. Abbiamo già pianificato un'immersione nella pass domani mattina.
Vela ad Aratika | Squali e giornate in spiaggia
Dopo alcuni giorni di ormeggio presso la pass, ci siamo spostati di 6 miglia nautiche a est dell'atollo. Con acque calme e piatte, un canale limpido (di solito schiviamo le teste di corallo!) e un buon vento, la navigazione attraverso l'atollo è stata il massimo. C'era un'altra boa di ormeggio da prendere dall'altro lato, il che ha ulteriormente semplificato il nostro soggiorno ad Aratika.
Abbiamo trascorso alcuni giorni rilassandoci sulla spiaggia e facendo snorkeling in uno dei salti più incredibili che abbiamo incontrato finora. Una scogliera verticale sott'acqua che scende da circa 8 metri a 50 metri. Un po' sconcertante, ma davvero incredibile. La pass ospitava anche decine di squali di barriera che trascorrevano il tempo nuotando controcorrente sul fondo della pass. Sia io che Liv concordiamo sul fatto che questo sia uno dei nostri atolli preferiti finora.
Sailing Taou | La nostra pausa di Capodanno
Dopo una bella giornata di festeggiamenti natalizi con gli amici a Fakarava, abbiamo deciso di fare una breve escursione in un atollo a 16 miglia nautiche a nord di Fakarava.
Dopo un tentativo fallito di lasciare la pass il giorno prima a causa di forti temporali, ci siamo alzati presto e abbiamo fatto una piacevole navigazione di 3 ore con vento favorevole.
I giorni successivi sono stati pieni di immersioni in apnea, falò sulla spiaggia, raccolta dati sull'inquinamento da plastica e persino un po' di surf! Non male come trascorrere gli ultimi giorni dell'anno. Oh!
Vela alle Tuamotu | Ahe
Dopo aver trascorso una splendida settimana ad Aratika, ci siamo diretti a nord con la nostra barca amica, Isla, verso Ahe. È stata una navigazione notturna durante la quale abbiamo incontrato un tempo molto burrascoso che ha reso la navigazione piuttosto faticosa. Siamo arrivati alle prime luci dell'alba e ci siamo diretti verso il nord dell'atollo per ripararci dai venti per un paio di giorni.
Una volta che il vento si è calmato, abbiamo trovato un punto più vicino alla pass, dove abbiamo deciso di creare i nostri ormeggi, data la mancanza di sabbia. Nonostante il fondale profondo, il nostro sistema ha funzionato benissimo e abbiamo trascorso alcuni giorni piacevoli facendo immersioni in apnea, surf e rilassandoci con gli amici.
Dopo qualche giorno, i nostri amici australiani, Matahari, sono arrivati con una grande quantità di marlin che hanno pescato durante la navigazione. Questo è stato molto gradito, dato che le nostre scorte stavano diminuendo dopo essere stati senza accesso a un negozio rifornito per quasi 6 settimane!
Esplorando Tikehau
Abbiamo deciso di stabilirci nello stesso posto per un paio di settimane. È sempre bello rallentare e conoscere davvero un posto. Abbiamo trovato un paio di onde, un sacco di immersioni in apnea e pesca subacquea, e una fauna selvatica incredibile. Siamo qui con tre delle nostre barche Iffy, che sono state davvero speciali. Falò sulla spiaggia, compagni di pesca subacquea, serata di giochi e un po' di tempo tra ragazze per Livs!
Un mese a Tikehau
È passato un mese da quando siamo arrivati a Tikehau, l'isola più occidentale delle Tuamotu. Abbiamo ritrovato una famiglia di Jersey e abbiamo trascorso un po' di tempo di cui avevamo tanto bisogno.
Il meteo è stato un po' strano nell'ultima settimana, con temporali estremamente violenti ogni giorno. Alcuni troppo vicini per essere rassicuranti! Ora stiamo programmando di dirigerci a Maketea, una piccola isola 80 chilometri a sud, che è un'ottima tappa durante il viaggio verso Tahiti quando il tempo è calmo.
Sailing Makatea - Caves & freediving
Dopo una navigazione molto veloce siamo arrivati a Makatea. Dato che le boe di ormeggio erano fuori uso, abbiamo dovuto costruirne una noi stessi, usando come ormeggio morto una grossa catena d'ancora di una nave che si trovava sulla barriera corallina.
Considerando il dislivello ripido, l'unica opzione era ormeggiare vicino alla riva. Sembrava fin troppo vicino, ma dopo aver indietreggiato verso la costa con la nostra nuova boa di ormeggio ci siamo convinti che andava bene e abbiamo iniziato a esplorare questa splendida isola.
L'unico vantaggio di un fondale così ripido è che potevamo tuffarci direttamente dalla poppa in 60 metri d'acqua. Ottimo per fare un po' di pratica di apnea!
Abbiamo deciso di visitare l'isola come si deve con un tour guidato da una guida locale, Reuben. Ci ha raccontato la storia delle miniere sull'isola e ci ha portato in posti meravigliosi, concludendo con un'abbondante cena a base di piatti fatti in casa.
Questo è un posto che non dimenticheremo facilmente!
Sailing Teahupo’o - our first shop!
After months in the Tuamotus and over a year without a large super market arriving back into a slightly larger form of civilisation was quite exciting! Not only that but we were dropping anchor next to one of the most famous waves in the world.
After having a good sleep in flat calm waters we ventured ashore to indulge in some fresh apples. Mundane to most, but quite exciting for us! The next few days were spent hiking, surfing and snorkelling befire we head up north for some more serious provisioning.
Vela a Moorea | Escursioni, surf e dolcetti!
Il nostro soggiorno a Moorea è stato molto rilassante. Qui la vita scorre a est. Siamo ancorati vicino a un'onda destra divertente, c'è un ottimo snorkeling nelle vicinanze e, per finire, ci sono dei posti dove si possono gustare gelati e frullati deliziosi! È uno di quei posti dove potremmo tranquillamente trascorrere diversi mesi. Ci sono delle incredibili escursioni nei dintorni che offrono viste panoramiche sull'isola e, come in tutta la Polinesia Francese, la gente del posto è cordiale. È giunto però il momento di proseguire verso ovest. La nostra prossima navigazione sarà notturna fino a Raiatea. Il vento è leggero e navigheremo con il vento in poppa, quindi potrebbero essere 24 ore un po' mosse!