Îles Canaries et Caraïbes
Nous quittons les îles Canaries, prêts pour la première traversée de l'Atlantique par Nanuka !
Au revoir les canaris
Retour à la solitude
Après quelques heures d'agitation pour effectuer quelques ajustements, nous avons rapidement repris nos marques en mer. Les premières heures ont été consacrées à bavarder tandis que le Nanuka filait à 7 nœuds, avec un vent de travers de 15 nœuds. Le soleil se couche et la nuit s'annonce calme.
Jour 4 en mer
Au bout de quatre jours, le temps semble se perdre. Jours et nuits se confondent tandis que Nanuka avale lentement les kilomètres. Ces dernières 24 heures, nous avons parcouru une bonne distance : environ 150 milles nautiques.
Terre en avant !
Six nuits plus tard, nous apercevons enfin la terre ferme ! Quelle journée palpitante ! Nous avons pêché une grosse dorade coryphène, passée de la mer à la poêle en une heure seulement, et nous avons même aperçu les volcans lointains du Cap-Vert !
En avant !
Après une semaine dans le port nord de Sal, nous reprenons la route vers le sud. Au programme : surf, apnée et ravitaillement. On nous avait prévenus que la criminalité était un problème, mais nous ne pourrions être plus en désaccord. Les locaux étaient accueillants et serviables. Nous recommandons vivement !
Vers Boa Vista
Nous quittons Sal et mettons le cap sur l'île suivante au sud, Boa Vista. Six heures de navigation par beau temps et vent favorable ! Encore un samedi difficile.
Surf Hunt
Nous quittons Sal de Rei à la recherche de vagues. On murmure qu'il y a un long tube plus au sud, alors nous partons à sa recherche pour une courte escale avant notre traversée de l'Atlantique.
Jour 1
Nous nous dirigeons vers une baie au sud de Boa Vista à la recherche de vagues avant de partir le lendemain pour Tobago. Et nous avons trouvé des vagues !
5 jours dans
Nous avons passé les cinq premiers jours de notre traversée à merveille, avec des vents constants et une mer relativement calme (autant qu'on puisse l'espérer au milieu de l'Atlantique !). Des vents plus forts se lèvent et alimentent un système dépressionnaire plus important au cours des prochains jours, ce qui nous permettra de naviguer rapidement, mais aussi de passer des nuits très agitées !
Jour 8 en mer
Ce matin, Charlotte nous a réveillés en criant « des baleines ! » et nous nous sommes tous précipités sur le pont pour observer sept ou huit baleines qui jouaient près du bateau pendant une demi-heure ! Quelle belle façon de commencer la journée ! Avec une houle plus importante et des vents plus forts, le roulis est maintenant très persistant, ce qui rend la navigation un peu plus délicate. Les conditions devraient s’améliorer d’ici quelques jours.
Plus de la moitié du chemin
Nous avons franchi la moitié du chemin et il nous reste moins de 900 milles nautiques à parcourir ! Nous avons aperçu notre premier bateau depuis le début de la traversée et avons fabriqué un arbre de Noël en poisson. Le vent est tombé un peu et la mer s'est calmée. Il y a encore assez de vent pour nous propulser à 4-5 nœuds, donc tout va bien !
Pas de vent et Noël !
Au matin de Noël, le vent était tombé. Nous avons passé une merveilleuse journée à manger et à nous détendre, sans nous soucier des quarts ni de la navigation. La mer calme invitait à une baignade rafraîchissante, malheureusement suivie d'une piqûre de physalie !
En route pour une nouvelle traversée
Après deux jours de vent faible voire nul, nous avons hissé nos voiles de vent léger et sommes de nouveau en route ! La tentation est toujours grande de démarrer le moteur et d'avancer à la voile, avec l'impression qu'il nous faut arriver au plus vite. Au lieu de cela, nous avons passé deux jours à nager, dormir et profiter du calme !
Les derniers jours
Nous ne sommes plus qu'à quelques heures de la côte ! Ces derniers jours, la mer a été tantôt calme, tantôt agitée, tantôt sans vent, et nous avons même aperçu un banc de dauphins parmi les plus importants que nous ayons jamais vus !
Les dernières 24 heures ont été particulièrement agitées, alors je pense que tout le monde est prêt pour une bonne nuit de sommeil au mouillage !
Terre en avant !
Après 20 jours en mer, nous avons atteint la petite île de Tobago ! Enfin du repos et des nuits paisibles !
Poisson, soleil et journées à la plage
Après 20 jours en mer, quel bonheur de passer une semaine au même endroit, sans le roulis incessant ! Au programme : chasse sous-marine, barbecues sur la plage et exploration de la jungle !
Une première semaine formidable à Tobago !
Doux-amer
Après 16 jours passés dans le nord de Tobago, nous avons levé l'ancre et mis le cap sur le sud, plus touristique. Avec des vagues parfaites, de superbes spots d'apnée et la gentillesse des habitants, le départ est un peu triste !
Surf Hunt
Avec une houle plus importante annoncée, nous mettons le cap plus au nord dans l'espoir de trouver d'autres vagues.
Au revoir Tobago !
Tobago a été l'un de nos endroits préférés jusqu'à présent. Vagues, faune incroyable et habitants chaleureux. Nous reviendrons… mais pour l'instant, escale d'une nuit à Grenade.
Nouveau jour, nouvelle île
Nous avons fait une belle traversée de nuit jusqu'à Grenade avec des vents de force 4 à 6 et une mer relativement calme.
Le gros félin !
Découvrez le plus grand catamaran à voile du monde.
Jungle et cascades
Nous avons passé une journée à explorer l'intérieur des terres de Grenade. Forêts tropicales denses, singes et cascades ! Notre première douche d'eau douce depuis longtemps !
Volcan sous-marin !
Juste au large de notre port, à environ 100 mètres de profondeur, se trouve un volcan actif ! Nous avons fait une superbe navigation avec de bons vents et une faune abondante. Nous sommes à environ une heure de notre prochain mouillage.
Un autre jour, une autre navigation
Trempette du midi
Île déserte !
Une vague inattendue
Quiconque prétend que le climat ne change pas devrait venir naviguer avec nous une saison… Nous avons essuyé un système météorologique très inhabituel dans la mer des Caraïbes, avec une houle de nord-ouest qui a semé la pagaille dans des mouillages habituellement abrités. Nous avons réussi à nous abriter derrière un îlot et à profiter au maximum des conditions !
En direction du nord
Court mais raide !
Nous avons décidé de débarquer pour une randonnée décrite comme « courte mais raide »… raide étant le mot clé !
Livraison de nuit à destination de la Martinique
Après une semaine de carnaval mémorable à Carriacou, nous mettons le cap au nord vers la Martinique. Nous naviguons actuellement à une moyenne de plus de 6 nœuds grâce à un bon vent et une mer calme !
Martinique !
Nous sommes arrivés en Martinique ! Quel plaisir de trouver des supermarchés bien achalandés et un mouillage paisible !
En route vers le nord à nouveau
Nous avons fait une courte escale d'une nuit à Fort-de-France pour profiter des grands magasins et de leurs prix plus avantageux. Nous sommes maintenant chargés à bloc et reprenons la route vers le nord. Vent de force 5 à l'arrière et mer d'huile. Pas mal pour un lundi !
En route vers le nord une fois de plus !
Départ matinal ce matin pour effectuer les 12 heures de traversée jusqu'à la Dominique avant la nuit. Nous avons évité les files d'attente avant le lever du soleil et avons quitté le mouillage alors que les filles dormaient encore profondément !
Retour en France !
Pas de vent et il fait chaud !
Nous continuons notre route vers le nord chaque jour pour rejoindre Antigua et y déposer notre équipage. La côte ouest des îles est toujours balayée par des vents alternant absence de vent et fortes rafales ; aujourd’hui, nous naviguons donc au moteur !
Mort au paradis
Nous avons fait escale à Deshais pendant quelques jours pour nous reposer avant de reprendre la mer pour Antigua. Impossible de résister à l'envie de regarder le premier épisode de Meurtres au paradis pour comprendre tout cet engouement !
En route pour Antigua
Vent de force 4 de travers, mer calme et soleil. Une dernière navigation réussie pour Ben et Charlotte avant leurs nouvelles aventures !
Découverte d'English Harbour
Nous avons fait une randonnée autour d'English Harbour et dans quelques piscines naturelles. Nous avons trouvé de petites piscines naturelles, ce qui était bienvenu après deux heures de marche sous une chaleur accablante !
Amis de Guernesey
Des bières avec JP et Charlotte de Project World Sail.
Départ d'Antigua
Notre séjour à Antigua touchait à sa fin. Après avoir dit au revoir à Ben et Charlotte et retrouvé des amis, il était temps de partir à la recherche de vagues ! Nous sommes partis tôt le matin et avons été accueillis par un magnifique lever de soleil et un vent agréable.
Découverte de Port Louis
Nous pensions passer la journée à faire le trajet en bus jusqu'à la ville principale (à 3 heures de route) pour nous enregistrer. Mais par un heureux hasard, nous étions au bon endroit au bon moment et avons trouvé une dame qui a pu s'occuper des formalités au village. Cela nous a permis d'explorer un peu les environs et même de surfer !
Après-midi plongée en apnée
Nous avons passé l'après-midi à explorer quelques grottes sous-marines au large d'un récif voisin, bercés par le chant des baleines !
Jour de lessive !
Les parents de Liv arrivent demain, alors on s'est dit qu'une douche s'imposait ! Une petite marche depuis le mouillage nous a menés à une petite piscine naturelle d'eau douce dans la rivière. Même si on est habitués à se laver à l'eau salée, rien ne vaut une bonne douche à l'eau douce !
Retour à Antigua !
Nous avons passé une semaine formidable avec nos amis et notre famille, et il est temps de rentrer à Antigua pour nous abriter des caprices de la météo (comme toujours !) et retrouver deux autres amis ! Il y a beaucoup de bourrasques aujourd'hui, de quoi nous tenir en haleine !
Prochaine étape : Anchorage !
Nous avons passé quelques jours formidables au mouillage sur la côte Est. Les vents devraient reprendre leur direction ouest habituelle, nous mettons donc le cap au nord pour trouver un mouillage calme qui accueillera nos invités !
Navigation calme !
Il est rare de naviguer au large de la côte est des Îles Sous-le-Vent par vent du large ! Normalement, la mer est agitée et plutôt inconfortable !
Journée de l'emploi !
Aujourd'hui, nous avons installé notre nouveau capteur de vent en haut du mât. Nous avons profité du mouillage calme et sans vent pour accomplir cette tâche ! Nous avions pris l'habitude de déterminer la direction du vent grâce à nos pavillons, mais ce nouveau capteur va grandement faciliter la navigation de nuit !
Retour à la joie !
Nous sommes retournés à Jolly car il nous semblait plus facile de réapprovisionner nos filets à fruits et légumes et de rejoindre l'aéroport pour récupérer nos amis.
Visite éclair à Barbuda !
Déménagement vers le sud
Divertissements à bord
De retour en Guadeloupe avec nos deux nouveaux équipiers, Hugo et Sophs ! Ils ont fait un court séjour à Antigua-et-Barbuda, agrémenté de nombreuses sorties en voilier !
Arrivé en Dominique
Découvrir la Dominique
Nous avons loué une voiture pour la journée et nous sommes partis à l'intérieur des terres pour explorer les chutes d'eau et la jungle de la Dominique.
Départs matinaux !
Hugo partant jeudi, nous avons eu deux longues traversées pour descendre vers le sud. Encore une journée en Martinique, puis Sainte-Lucie demain.
En route vers le sud à nouveau
Nous avons dit au revoir à Hugo et nous mettons le cap au sud vers les Grenadines. La navigation devrait être calme aujourd'hui, alors que nous parcourons 80 milles nautiques le long de la côte.
Café et gâteau de l'après-midi
Du hachis !
Nous repartons pour Tobago ! Il y a un courant de 2 à 3 nœuds qui remonte la côte caraïbe vers le nord. Du coup, il nous faut partir avec un peu plus de vent que d'habitude pour avoir la force de lutter contre le courant, ce qui implique forcément un peu de clapot !
À la découverte de Tobago !
Nous avons décidé de louer une voiture pour quelques jours avant que Sophs ne parte explorer la jungle. Nos journées ont été ponctuées de cascades, d'observations d'animaux sauvages et de plages.
Départ de Tobago
Nous avons passé deux mois à Tobago, mais il est temps de reprendre la mer pour l'ouest. Avec du poisson frais livré chaque matin, des habitants chaleureux et des sites de plongée parmi les plus beaux des Caraïbes, ce petit village du nord de Tobago va certainement nous manquer. Ce sera notre première navigation de nuit à deux depuis le golfe de Gascogne !
À 10 milles de la côte
Nous avons passé une nuit paisible en navigation, avec un vent arrière de force 4. Nous avons dû changer de voile une seule fois pendant la nuit, car il a fallu naviguer vent arrière, ce qui a été grandement facilité par la pleine lune ! Il nous reste 10 milles nautiques à parcourir et nous naviguons tranquillement à 6 nœuds.
Lent, régulier et roulant
Ceci marque le début de la prochaine grande étape de notre voyage : nous quittons les îles Sous-le-Vent pour rejoindre Aruba, où nous mettrons Nanuka à sec pour une remise en état bien méritée. Nous avons entamé notre traversée de 500 milles nautiques hier soir et, une fois de plus, les prévisions météo se sont avérées fausses… Avec des rafales annoncées à plus de 20 nœuds, nous aurions dû profiter d'une navigation idéale. Au lieu de cela, nous avons été accueillis par un vent peinant à atteindre les 10 nœuds et une houle latérale extrêmement persistante qui nous a empêchés de passer une bonne nuit !
Jour 2
Le vent s'est levé tout au long de la journée et le soleil a brillé ! On a beaucoup joué au Yahtzee et j'ai préparé un curry pour le dîner. La mer est calme, la nuit devrait être agréable.
Jour 3
Le vent souffle régulièrement à 20 nœuds et nous naviguons à une vitesse confortable de 6 nœuds. Il sera bientôt temps de décider si nous tenterons d'atteindre Aruba avant le coucher du soleil dimanche ou si nous essaierons de ralentir pour arriver tôt lundi matin.
Nous sommes arrivés !
Après 4 jours en mer et 5h30 de nuit, nous sommes arrivés à Aruba. Nous avons fait notre enregistrement et avons réussi à lever l'ancre juste avant la tombée de la nuit. Dans l'ensemble, ce fut une superbe navigation avec de bons vents… la plupart du temps ! Et même une dorade coryphène pour couronner le tout !
À la maison pour quelques mois
Nous avons fait escale à Aruba. Quelques mois à terre… même si nous restons à bord ! Il est temps de s’attaquer aux travaux de réparation indispensables sur le bateau.
Les affluents du Tréguier
Chantier naval d'Aruba
Un mois et quelques mois au chantier naval de Varadero.
Les principales tâches effectuées étaient :
- Ponçage de la couche de cuivre et application d'apprêt et d'antifouling sur la coque
- Peinture du cockpit
- Peinture des ponts
- Entretien du moteur
Bien sûr, nous avons découvert d'autres problèmes pendant notre séjour… notamment des asphaltènes dans nos réservoirs de gasoil, qu'Ads a mis environ trois jours à éliminer !
Nos journées étaient rythmées par le travail en ligne, les travaux sur le bateau et des visites chez Kooymans (quincaillerie) et Budget Marine (accastillage).
Heureusement, il y avait un restaurant à la marina, ce qui nous permettait de nous détendre avec des bières et un petit fish and chips de temps en temps !
Nanuka flotte !
Après une trop longue escale au chantier naval, il était temps pour Nanuka de retourner à l'eau. Une certaine appréhension régnait tandis que nous vérifiions l'étanchéité des vannes de coque que nous venions de remplacer ! Au revoir, chantier naval de Varadero ! Place au mouillage et à la détente pour la semaine à venir !
Plongée en apnée à Aruba
Quel plaisir d'être de retour sous l'eau !
Aruba à Panama | Au revoir Aruba
Nanuka a passé les derniers mois à Aruba. Nous avons effectué de nombreux travaux à bord en vue de la prochaine étape de notre voyage. Partir aujourd'hui marque un grand pas en avant. Nous avons 7 à 8 jours de navigation devant nous, dans des conditions qui pourraient être difficiles. Nous prendrons les choses comme elles viennent et arriverons tôt en Colombie. Pour l'instant, le vent est stable et pas d'orage !
Aruba à Panama | Jour 2
Nous venons de doubler le cap de Vela. C'est l'un des caps les plus agréables à naviguer au monde. La météo y est extrêmement complexe, ce qui rend la navigation un peu plus difficile, avec de fréquentes perturbations imprévues accompagnées de fortes pluies, d'orages et de vents violents. En règle générale, il faut ajouter 15 à 20 nœuds aux prévisions pour la zone autour du cap. Cela transforme une agréable brise de 15 nœuds en une brise beaucoup moins agréable de 35 nœuds !
Cela dit, nous avons passé une assez bonne nuit. Nous avons essuyé des vents de 28 à 30 nœuds, mais surtout vent arrière, et la foudre nous tenait à distance.
Hier, nous avons accueilli un nouveau membre d'équipage qui profite encore de la navigation gratuite ce matin !
Aruba à Panama | Jour 3
Avec des prévisions météorologiques en constante évolution, les décisions se compliquent. Notre projet de naviguer directement vers le Panama a été remis en question aujourd'hui, car la fin de la semaine s'annonce instable avec des orages généralisés. Nous avons décidé d'explorer toutes les options et de contacter la marina de Colombie pour connaître les complications qui pourraient survenir si nous arrivions avec le Panama au lieu de la Colombie sur notre formulaire. Il s'avère que c'est compliqué et potentiellement encore plus coûteux !
Nous avons donc décidé de rester au nord, à l'abri du pire du mauvais temps, et de poursuivre notre route. Bien que les prévisions annoncent des orages généralisés, l'indice du cap est très bas, ce qui signifie que les tempêtes seront probablement moins intenses et moins fréquentes. Les prochains jours nous le diront ! Mis à part cette journée passée à prendre des décisions, la navigation s'est bien passée. Nous avons maintenu une vitesse moyenne de plus de 6 nœuds et la mer a commencé à se calmer au départ du cap de Vela.
Aruba à Panama | Jour 4
Encore une journée de vents très faibles. Nous avançons péniblement à 2-3 nœuds. L'océan est calme et la mer d'huile. Nous sommes maintenant suffisamment au nord pour éviter le pire du mauvais temps pendant les 36 prochaines heures.
320 milles nautiques parcourus, et encore 200 milles nautiques à l'ouest avant de mettre le cap au sud avec des vents plus favorables pour les 250 derniers milles nautiques jusqu'à Bocas.
Au moment même où j'écrivais, une petite baleine a fait surface près du bateau… J'ai réveillé Liv, mais malheureusement, la baleine n'est pas réapparue !
Aruba à Panama | Jour 5
Encore une journée de vent très faible. La mer est d'huile et nous avançons lentement à 2-3 nœuds. Nous évitons toujours les orages. Il semble que les prévisions soient souvent peu fiables en matière d'orages. Nous avons eu plusieurs grains en début de journée, suivis d'un après-midi ensoleillé. Un autre oiseau nous a tenu compagnie pendant quelques heures, ce qui est toujours amusant !
Le vent commence à se lever, nous naviguons maintenant à 5 nœuds au travers par vent d'huile. Encore quelques heures à gagner de la distance vers l'ouest, puis une fois que les orages annoncés au sud se seront dissipés, nous mettrons le cap plus au sud.
Aruba à Panama | Jour 6
Nous n'utilisons pas souvent le moteur sur Nanuka. En fait, je pourrais compter sur les doigts d'une main les heures passées au moteur depuis notre départ d'Europe. Cependant, nous nous trouvons actuellement dans une zone de mer calme depuis quelques jours, alors qu'à l'avant, le vent souffle régulièrement de force 4 à 5 pour les prochains jours. Nous avons donc navigué au moteur pendant les 10 dernières heures… sans le moindre vent !
La mer est maintenant d'huile, sans la moindre houle. Nous avons reçu la visite d'un autre oiseau et Liv a sorti son crochet ! Espérons que les prochaines heures apporteront du vent et que nous pourrons couper le moteur et mettre le cap au sud.
Aruba à Panama | Jour 7
Adam est frustré, à bout, et il prie les dieux du vent. Enfin du vent ! Quelle nuit ! Le moteur tourne… toujours. Il est 10h30 et on doit l'éteindre à 11h. On consomme environ trois litres par heure et il nous reste un peu plus de 200 litres de diesel dans le réservoir, alors il faut économiser le reste.
Pendant nos quarts, la houle s'est intensifiée et il y a eu quelques impacts de foudre plus proches. La météo annonce du vent, mais à ce stade, on se demande si le vent existe vraiment.
Hier, j'ai perdu les trois manches de Yahtzee, alors j'ai préparé le petit-déjeuner, le déjeuner, le dîner et j'ai fait la vaisselle. Souhaitez-moi bonne chance aujourd'hui, je sens que je vais gagner au moins une fois !
Pour l'instant, le café est bu, on a papoté, et maintenant on attend le vent…
Aruba à Panama | Jour 8
Encore une journée très calme, avec un vent quasi nul. Le moteur a été coupé après 22 heures. Le vent s'est levé juste assez pour gonfler les voiles et nous avons dérivé à 2 nœuds.
Nous étions passés de la crainte des grains à l'attente des grains, espérant une brise de 20 minutes. Liv a préparé des biscuits dans l'après-midi, qui ont été très appréciés, et un sauté de légumes pour le dîner.
Le temps est à nouveau instable, avec des éclairs quasi constants à l'horizon. Nous avons eu la chance d'éviter tout orage direct jusqu'à présent !
Aruba à Panama | Jour 8 (encore !)
Alors, quelque part, j'ai inversé les jours. Aujourd'hui, c'est le 8e jour !
La journée avait pourtant bien commencé avec du beau temps et un vent agréable ! Nous avons pris un petit-déjeuner composé de porridge et de fruits, puis nous avons repris notre routine quotidienne.
Vers midi, le ciel s'est couvert et nous avons essuyé une succession de grains. Il a plu sans interruption pendant environ 10 heures, avec des rafales de vent violentes et des moments où il était presque impossible de naviguer. Nous sommes dans une situation très délicate : nous luttons contre un courant de marée allant jusqu'à 2 nœuds vers le nord, avec très peu de vent pour le contrer.
Il faudra bientôt remettre le moteur en marche pour nous sortir de l'influence du courant et nous positionner plus favorablement lundi après-midi, lorsque le vent tournera en notre faveur.
Aruba à Panama | Nous sommes arrivés !
Après neuf longs jours en mer, parfois dans des conditions difficiles, quel plaisir de franchir le chenal balisé, les éclairs zébrant l'horizon ! Nous avons jeté l'ancre dans une baie, en compagnie de quelques autres yachts, par dix mètres de fond. Après avoir rangé l'essentiel, nous nous sommes détendus, bercés par les sons de la jungle. Le Panama nous faisait tellement envie ! Nous sommes impatients de découvrir ce pays magnifique.
Bocas Del Toro | Explorer la jungle
Après une bonne nuit de sommeil bien méritée, nous avons réglé la plupart des formalités d'enregistrement et sommes partis explorer l'une des petites îles de l'archipel. En nous promenant, nous avons découvert une jungle dense et des plages désertes, un contraste saisissant avec notre séjour à Aruba ! Nous irons ensuite nous ressourcer dans la mangrove, loin de l'agitation de la ville.
Bocas Del Toro | Surfez, travaillez, détendez-vous
Ces derniers temps, nos journées ont été un parfait mélange de surf, de travail et de détente… dans cet ordre ! Chaque jour, nous avons trouvé le rythme idéal : une session de surf matinale, suivie de travail, puis une autre session de surf, avec des soirées très relaxantes.
La houle est faible pour quelques jours et Liv a très envie de faire du snorkeling maintenant que l'eau est plus claire. Nous allons donc mettre le cap au nord de l'archipel pour trouver des eaux cristallines et de la jungle !
Au revoir Bocas !
Après plus d'un mois à Bocas, il est temps de se dire au revoir. Nous avons passé des moments formidables avec nos amis et notre famille, fait de nombreuses randonnées dans la jungle et surfé jusqu'à épuisement. Nous partons maintenant pour San Blas, avec quelques arrêts en chemin.
Bocas - San Blas : Bouclier
Cette petite île n'est habitée que par quelques familles. Elle est extrêmement isolée et difficile d'accès. La côte est de l'île est un labyrinthe de chenaux et de plages, idéal pour explorer les environs en dériveur !
Problèmes en mer…
À 21 h, à environ 60 milles nautiques des côtes, nous sommes descendus dans la cale et avons constaté une forte odeur de diesel. Une odeur peu rassurante en pleine mer, face à des vents de force 4 à 5 et une mer agitée. De retour à Aruba, j'avais vidé les réservoirs de carburant, nettoyé le bateau et remplacé les joints en caoutchouc. C'était la première chose que je voulais vérifier. Malheureusement, pour y accéder, il fallait démonter tout ce qui constitue notre « garage ». Environ une heure plus tard, les planches étaient retirées et une légère fuite provenait de deux des trois trappes d'inspection. Je suppose que, le caoutchouc étant neuf, il s'était légèrement comprimé avec le temps, donnant l'impression que les boulons étaient desserrés. Vingt minutes plus tard, tous les boulons étaient bien serrés et il était temps de tout remonter !
De Bocas à San Blas : Nous sommes arrivés !
Après avoir passé la nuit à Linton, nous avons repris la mer aux aurores pour San Blas, un archipel appartenant à la tribu indigène Guna Yala. La navigation s'est déroulée sans encombre, avec un vent de force 4 et une mer relativement calme. Cette portion de côte peut être extrêmement agitée, une planification minutieuse était donc indispensable pour rendre la traversée plus agréable !
Après 8 heures de navigation, nous sommes arrivés au milieu de centaines d'îlots couverts de palmiers et d'une eau cristalline. Quel contraste avec la jungle dense de Bocas !
Réapprovisionnement
Après quelques semaines à San Blas, force est de constater que nos réserves de produits frais sont presque épuisées ! Nos œufs sont périmés et nos fruits sont quasiment vides ! Nous nous dirigeons donc vers la partie un peu plus peuplée de l'île pour faire quelques courses. C'est une île densément peuplée, avec 2 000 habitants. Les locaux sont accueillants et on y trouve quelques commerces simples mais corrects.
Une autre île de San Blas
Je rentre à la maison pour les deux prochains jours.
Navigation vers le canal de Panama
Notre traversée du canal approche à grands pas et nous commençons les préparatifs. Nous nous rendons sur place pour finaliser les détails. Le nombre de cargos est impressionnant, mais nous sommes désormais habitués à naviguer entre les navires et traverser ces voies très fréquentées nous semble une routine. Avant cela, direction la jungle !
Remonter la jungle panaméenne en naviguant
L'entrée du fleuve était un peu angoissante, car les bancs de sable sont très mobiles. Nous avions des vagues déferlantes à tribord et une grande falaise à bâbord, ce qui rendait l'entrée un peu délicate ! Une fois à l'intérieur, nous avons été accueillis par une eau d'un calme plat tandis que nous remontions le fleuve sur quelques kilomètres jusqu'à un mouillage idéal, seuls au monde et aux bruits de la jungle.