Islas Canarias al Caribe
¡Salimos de Canarias preparados para la primera travesía atlántica de Nanuka!
Adiós Canarias
De vuelta a la soledad
Tras unas últimas horas frenéticas haciendo algunos ajustes, nos hemos adaptado rápidamente a la vida en el mar. Las primeras horas las pasamos charlando mientras el Nanuka navegaba a 7 nudos con 15 nudos de través. El sol se está poniendo y parece que será una noche tranquila.
Día 4 en el mar
Después de cuatro días, el tiempo se pierde un poco. Días y noches parecen fundirse en uno solo a medida que Nanuka va consumiendo kilómetros. En las últimas 24 horas hemos recorrido un buen trecho: unas 150 millas náuticas.
¡Tierra a la vista!
¡Seis noches después, ya vimos tierra! Hoy ha sido un día lleno de emoción. Pescamos un mahi-mahi grande que pasó del mar a la sartén en una hora, ¡y hemos avistado los volcanes lejanos de Cabo Verde!
¡Adelante!
Tras una semana en el puerto norte de Sal, volvemos al sur. Hemos disfrutado de las olas, hemos practicado apnea y nos hemos abastecido. Muchos nos dijeron que la delincuencia era un problema. No podríamos estar más en desacuerdo. Los lugareños fueron amables y serviciales. ¡Lo recomendamos encarecidamente!
Hacia Boa Vista
Dejamos Sal atrás y nos dirigimos a la siguiente isla al sur, Boa Vista. ¡6 horas de navegación con buen viento y sol! Otro sábado difícil.
Caza de surf
Salimos de Sal de Rei en busca de olas. Se rumorea que hay un largo barril más al sur, así que vamos a buscarlo como parada rápida antes de cruzar el charco.
Día 1
Nos dirigimos a una bahía al sur de Boa Vista en busca de olas antes de partir al día siguiente hacia Tobago. ¡Encontramos olas!
5 días en
Hemos tenido unos primeros 5 días encantadores de travesía con vientos constantes y mares relativamente tranquilos (¡tanto como se puede esperar en el Atlántico medio!). Estamos recibiendo vientos más fuertes que se convertirán en un sistema más grande en los próximos días, lo que significará una navegación rápida, ¡pero con noches muy agitadas!
Día 8 en el mar
Esta mañana nos despertó Charlotte gritando "¡ballenas!", y todos corrimos a cubierta para ver a 7 u 8 ballenas jugando junto al barco durante media hora. ¡Menuda manera de empezar el día! Con un oleaje más fuerte y vientos más fuertes, ahora hay un oleaje muy persistente que complica un poco las cosas. Las condiciones deberían calmarse en unos días.
Más de la mitad del camino
Ya hemos recorrido más de la mitad del camino, ¡con menos de 900 millas náuticas por recorrer! Vimos el primer barco de la travesía y hemos hecho un árbol de Navidad. El viento ha amainado un poco y el mar se ha calmado. Todavía hay suficiente viento para impulsarnos a 4-5 nudos, ¡así que todo va bien!
¡Sin viento y Navidad!
Al llegar la mañana de Navidad, el viento amainó. Pasamos un día encantador comiendo y relajándonos sin preocuparnos por las guardias ni por el manejo de las velas. El mar en calma invitaba a un baño para refrescarnos, ¡y poco después nos picó una carabela portuguesa!
Navegando de nuevo
Tras dos días con poco o ningún viento, izamos nuestras velas y ¡estamos de nuevo en marcha! Siempre existe la tentación de encender el motor y avanzar a toda velocidad con la sensación de que necesitamos llegar. En cambio, ¡pasamos dos días nadando, durmiendo y disfrutando de la calma!
Los últimos días
¡Estamos a solo unas horas de tierra! Los últimos días han sido una mezcla de viento cero, viento intenso, mar en calma, mar agitado y una de las manadas de delfines más grandes que jamás hayamos visto.
Las últimas 24 horas han sido particularmente agitadas, así que creo que todos están listos para una buena noche de sueño fondeados.
¡Tierra a la vista!
Tras 20 días en el mar, ¡llegamos a la pequeña isla de Tobago! ¡Es hora de descansar y disfrutar de unas noches de sueño reparador!
Días de pesca, sol y playa
Después de 20 días en el mar, ¡ha sido increíble tener una semana en un mismo lugar sin un rollo constante! ¡Pasamos la semana pescando submarino, haciendo barbacoas en la playa y explorando la selva!
¡Una gran primera semana en Tobago!
Agridulce
Tras 16 días en el norte de Tobago, hemos aumentado nuestras ventas y nos dirigimos al sur, más turístico. Con olas increíbles, buena apnea y la amabilidad de la gente, ¡es una despedida agridulce!
Caza de surf
Con un oleaje más grande en camino, nos dirigimos más al norte con la esperanza de conseguir más olas.
¡Adiós Tobago!
Tobago ha sido uno de nuestros lugares favoritos hasta ahora. Olas, fauna increíble y gente amable. Volveremos... pero por ahora, pasaremos una noche en Granada.
Nuevo día, nueva isla
Tuvimos una hermosa navegación nocturna hasta Granada con vientos de fuerza 4-6 y mares relativamente tranquilos.
¡El gran gato!
Saluda al catamarán de vela más grande del mundo.
Jungla y cascadas
Pasamos un día explorando el interior de Granada. ¡Densas selvas tropicales, monos y cascadas! ¡Nuestra primera ducha de agua dulce en mucho tiempo!
¡Volcán submarino!
Justo al lado de nuestro puerto, a unos 100 metros de profundidad, hay un volcán activo. Hemos disfrutado de una navegación encantadora con buenos vientos y mucha fauna. Estamos a aproximadamente una hora de nuestro próximo fondeadero.
Otro día, otra navegación
Dip de almuerzo
¡Isla desierta!
Un surf inesperado
Cualquiera que diga que el clima no está cambiando debería venir a navegar con nosotros una temporada... Tuvimos un sistema muy inusual en el Mar Caribe que envió un oleaje del noroeste que causó estragos en fondeaderos normalmente resguardados. ¡Logramos refugiarnos tras una pequeña isla y aprovechar al máximo el camino!
Rumbo al norte
¡Corto pero empinado!
Decidimos dirigirnos a tierra para realizar una caminata descrita como “corta pero empinada”… ¡empinada es la palabra clave!
Noche a Martinica
Tras una semana divertida celebrando el carnaval en Carriacou, nos dirigimos hacia el norte, rumbo a Martinica. ¡Actualmente navegamos a una velocidad media de más de 6 nudos con buen viento y mar en calma!
¡Martinica!
¡Llegamos al norte, a Martinica! ¡Estamos muy contentos con los supermercados llenos y el fondeadero tranquilo!
De nuevo rumbo al norte
Hicimos una breve parada nocturna en Fort de France para aprovechar al máximo algunas tiendas más grandes y baratas. Ya estamos cargados de comida y nos dirigimos al norte. Vientos de fuerza 5 en la popa y calma total. ¡Nada mal para un lunes!
¡Rumbo al norte una vez más!
Salimos temprano esta mañana para navegar 12 horas hasta Dominica antes del anochecer. ¡Nos saltamos las colas antes del amanecer y zarpamos del amarre con las niñas aún dormidas!
¡De vuelta a Francia!
¡Sin viento y calor!
Seguimos navegando hacia el norte todos los días para llegar a Antigua y dejar a nuestro equipo. La costa oeste de las islas siempre presenta una combinación de viento suave y fuertes ráfagas, así que hoy es un día para navegar.
Muerte en el paraíso
Hicimos una parada en Deshais un par de días para recuperar la siesta antes de nuestra siguiente etapa a Antigua. ¡No pudimos evitar ver el primer episodio de Muerte en el Paraíso para ver a qué venía todo ese revuelo!
Con destino a Antigua
Viento de fuerza 4 de través, mar en calma y sol. ¡Una última navegación fantástica para Ben y Charlotte antes de embarcarse en nuevas aventuras!
Explorando English Harbour
Hicimos una caminata por English Harbour y entramos en unas piscinas naturales. ¡Encontramos unas pequeñas piscinas naturales que necesitábamos después de caminar dos horas en la hora más calurosa del día!
Amigos de Guernsey
Cervezas con JP y Charlotte de Project World Sail.
Saliendo de Antigua
Nuestro tiempo en Antigua había terminado. Nos despedimos de Ben y Charlotte, nos encontramos con algunos amigos de casa, ¡pero era hora de buscar olas! Salimos temprano por la mañana y nos recibió un hermoso amanecer y vientos estupendos.
Explorando Port Louis
Habíamos planeado pasar el día en autobús hasta el pueblo principal (a 3 horas) para registrarnos. Sin embargo, coincidimos en el lugar indicado a la hora indicada y encontramos a una señora que podía encargarse de los trámites en el pueblo. Esto nos dio la oportunidad de explorar un poco e incluso surfear.
Tarde de snorkel
Pasamos la tarde explorando algunas de las cuevas submarinas de un arrecife cercano acompañados por el sonido de las ballenas.
¡Día de lavado!
Los padres de Liv vienen mañana, así que pensamos que lo mejor sería ducharnos. Una corta caminata desde el fondeadero nos llevó a una pequeña poza de agua dulce en el río. Aunque ya nos hemos acostumbrado a lavarnos con agua salada, ¡no es lo mismo que una buena ducha de agua dulce!
¡De regreso a Antigua!
Hemos tenido una semana increíble con amigos y familiares, y ahora es hora de volver a Antigua para resguardarnos de unos sistemas meteorológicos extraños (¡la historia de nuestra vida!) y reunirnos con dos amigos más. ¡Muchas borrascas hoy nos mantendrán alerta!
¡Próximo Anchorage!
Hemos pasado unos días encantadores fondeados en la costa este. Se espera que los vientos vuelvan a su dirección habitual del oeste, así que nos dirigimos al norte en busca de un fondeadero tranquilo listo para nuestros huéspedes.
¡Navegación tranquila!
¡No es frecuente navegar frente a la costa este de las Islas de Sotavento con vientos de alta mar! Normalmente debería estar agitado y ser bastante incómodo.
¡Día del Empleo!
El trabajo de hoy consistía en instalar nuestro nuevo sensor de viento en la parte superior del mástil. ¡Decidimos aprovechar al máximo el fondeadero en calma absoluta para intentarlo! Nos hemos acostumbrado a calcular la dirección del viento basándonos en nuestras banderas, pero navegar de noche será mucho más fácil de nuevo.
¡De vuelta a Jolly!
Navegamos de regreso a Jolly porque pensamos que sería más fácil reabastecer nuestras redes de frutas y verduras, así como llegar al aeropuerto para recoger a nuestros amigos en casa.
¡Visita fugaz a Barbuda!
Moviéndose hacia el sur
Entretenimiento a bordo
¡De vuelta a Guadalupe con nuestros dos nuevos tripulantes, Hugo y Sophs! ¡Han hecho un recorrido relámpago por Antigua y Barbuda, con un buen rato de navegación incluido!
Llegó a Dominica
Explorando Dominica
Alquilamos un coche por el día y nos dirigimos hacia el interior para explorar las cascadas y selvas de Dominica.
¡Comienzos tempranos!
Con la salida de Hugo el jueves, hemos hecho un par de travesías más largas para llegar al sur. Otro día por Martinica y luego mañana por Santa Lucía.
De nuevo rumbo al sur
Nos despedimos de Hugo y volvemos al sur, a las Granadinas. Debería ser un día tranquilo de navegación mientras recorremos 80 millas costa abajo.
Café y pastel por la tarde
¡Algo de chuleta!
¡Nos vamos de nuevo a Tobago! Hay una corriente de 2-3 nudos que corre hacia el norte por la costa del Caribe. Por eso, necesitamos salir con un poco más de viento de lo habitual para tener la fuerza suficiente para impulsar la marea, ¡y con eso viene algo de oleaje!
¡Explorando Tobago!
Decidimos alquilar un coche por un par de días antes de que Sophs nos dejara explorar la selva. Nuestro día estuvo lleno de cascadas, fauna y playas.
Saliendo de Tobago
Llevamos dos meses en Tobago, pero es hora de partir hacia el oeste. Con pescado fresco cada mañana, gente amable y uno de los mejores lugares para hacer snorkel que hemos visto en el Caribe, sin duda echaremos de menos este pequeño pueblo del norte de Tobago. ¡Será nuestra primera navegación nocturna solos desde Vizcaya!
10 millas fuera
Tuvimos una navegación nocturna tranquila con vientos de fuerza 4 de popa. Tuvimos que cambiar una vela durante la noche porque necesitábamos navegar a favor del viento, ¡lo cual fue mucho más fácil gracias a la luna llena! Nos quedan 10 millas náuticas y navegamos a 6 nudos.
Lento, constante y rodante
Esto marca el inicio de la siguiente gran etapa de nuestro viaje: dejamos las islas de sotavento y nos dirigimos a Aruba, donde izaremos Nanuka para recibir un merecido descanso. Comenzamos nuestra navegación de 500 millas anoche y el pronóstico ha vuelto a ser favorable: con ráfagas de más de 20 nudos, deberíamos haber tenido una navegación maravillosa. Sin embargo, nos recibió un viento que rara vez rozaba los 10 nudos y un oleaje lateral extremadamente persistente que nos impidió dormir bien por la noche.
Día 2
El viento arreció durante todo el día y ¡brilló el sol! Jugamos mucho al Yahtzee y preparé curry para el té. El mar está en calma y promete ser una buena noche.
Día 3
El viento sopla a 20 nudos constantes y navegamos a unos cómodos 6 nudos. Pronto decidiremos si intentamos llegar a Aruba antes del atardecer del domingo o si intentamos bajar el ritmo para llegar temprano el lunes por la mañana.
¡Hemos llegado!
Tras 4 días en el mar y 530.NN, llegamos a Aruba. Nos registramos y logramos fondear justo antes del anochecer. En resumen, fue una navegación estupenda con buenos vientos... ¡casi siempre! ¡Incluso un mahi mahi, para rematar!
En casa por un par de meses
Hemos zarpado en Aruba. Un par de meses de vida en tierra... ¡aunque seguimos en el barco! Es hora de hacer algunos arreglos muy necesarios en el barco.
Los afluentes de Tréguier
Astillero de Aruba
Un mes y pico en el Astillero Varadero.
Los trabajos principales incluyeron:
- Lijar la capa de cobre y aplicar imprimación y antiincrustante al casco
- Repintar la bañera
- Repintar las cubiertas
- Mantenimiento del motor
Por supuesto, encontramos otros problemas durante nuestra estancia... ¡incluyendo asfaltenos en nuestros tanques de diésel, que Ads tardó unos 3 días en limpiar!
Durante nuestros días, trabajamos online, trabajamos en el barco y fuimos a Kooymans (ferretería) y Budget Marine (artesanía).
Por suerte, había un restaurante en el puerto deportivo, así que pudimos relajarnos con unas cervezas y un buen pescado con patatas fritas de vez en cuando.
¡Nanuka flota!
Después de tanto tiempo en el astillero, llegó la hora de que Nanuka volviera al agua. ¡Todos nos preocupábamos mientras comprobábamos que no hubiera fugas en las tomas de mar que habíamos reemplazado! ¡Adiós Astillero Varadero! ¡Hora de fondear y relajarse la próxima semana!
Snorkel en Aruba
¡Qué bien se siente estar nuevamente bajo el agua!
De Aruba a Panamá | Adiós Aruba
Nanuka ha pasado los últimos meses en Aruba. Le hemos dedicado mucho tiempo para prepararla para la siguiente etapa de nuestro viaje. Partir hoy se siente como un gran paso. Nos esperan 7 u 8 días de navegación en condiciones que pueden ser complicadas. Lo tomaremos como venga y tocaremos tierra pronto en Colombia. ¡Por ahora, vientos constantes y sin tormentas!
De Aruba a Panamá | Día 2
Estamos bordeando Cabo de Vela, uno de los cabos más atractivos del mundo para navegar. Hay sistemas meteorológicos extremadamente complejos cerca del cabo, lo que dificulta un poco más la navegación, con frecuentes minisistemas imprevistos que traen consigo fuertes lluvias, truenos y vientos fuertes. Como regla general, independientemente del pronóstico, hay que añadir 15-20 nudos para la zona que rodea el cabo. ¡Esto convierte unos agradables 15 nudos en unos no tan agradables 35 nudos!
Dicho esto, hemos tenido una noche bastante buena. Vimos hasta 28-30 nudos, pero principalmente viento a favor, con los rayos manteniéndose a cierta distancia.
Ayer tuvimos un nuevo miembro de la tripulación que todavía disfruta del viaje gratis esta mañana.
De Aruba a Panamá | Día 3
Con un pronóstico en constante cambio, tomar decisiones es algo más difícil. Nuestros planes de navegar directamente a Panamá se vieron cuestionados hoy, ya que el final de la semana se presenta inestable con tormentas generalizadas. Decidimos investigar todas las opciones y contactar con la marina de Colombia para averiguar las complicaciones que surgirían si llegáramos con nuestro Panamá en lugar de Colombia en nuestro formulario. ¡Resultó complicado y potencialmente incluso más caro!
Así que hemos decidido seguir hacia el norte, lejos del peor tiempo, y continuar. Aunque el pronóstico es de tormentas generalizadas, el índice de cabo es muy bajo, lo que significa que es probable que las tormentas sean menos intensas y frecuentes. ¡Los próximos días lo dirán! Salvo un día dedicado a tomar decisiones, la navegación ha sido buena. Hemos promediado más de 6 nudos y el mar ha comenzado a calmarse al dejar atrás Cabo de Vela.
De Aruba a Panamá | Día 4
Otro día con vientos muy suaves. Avanzamos a 2-3 nudos. El océano está tranquilo y el mar en calma. Ya estamos lo suficientemente al norte como para evitar las peores condiciones meteorológicas durante las próximas 36 horas.
Navegamos 320 millas náuticas y otras 200 millas náuticas hacia el oeste antes de poner rumbo al sur con vientos más fuertes para las últimas 250 millas náuticas hasta Bocas.
Justo mientras escribía, una pequeña ballena emergió junto al barco… Me desperté, pero lamentablemente, ¡la ballena no volvió a emerger!
De Aruba a Panamá | Día 5
Otro día de vientos muy suaves. El mar está en calma y avanzamos lentamente a 2-3 nudos. Seguimos evitando tormentas eléctricas. Parece que los pronósticos pueden ser bastante imprecisos en lo que respecta a tormentas eléctricas. Tuvimos bastantes borrascas al principio del día, seguidas de una tarde soleada. ¡Otra ave nos acompañó durante unas horas, lo cual siempre es entretenido!
El viento acaba de empezar a soplar; ahora navegamos a 5 nudos de través con vientos en calma. Seguiremos avanzando hacia el oeste unas horas más y, una vez que las tormentas pronosticadas al sur se disipen, comenzaremos a poner rumbo más al sur.
De Aruba a Panamá | Día 6
No solemos encender el motor en Nanuka. De hecho, podría contar con los dedos de las manos las horas que llevamos navegando desde que salimos de Europa. Sin embargo, parece que nos encontramos en una zona de mar sin viento durante unos días, mientras que delante de nosotros hay una fuerza constante de 4-5 durante los próximos días. Así que llevamos navegando las últimas 10 horas... ¡pero aún sin viento!
El mar está cristalino y sin oleaje. Tuvimos otra visita de aves y ¡Liv sacó su crochet! Esperemos que las próximas horas nos traigan algo de viento y podamos apagar el motor y poner rumbo al sur.
De Aruba a Panamá | Día 7
Adam está frustrado, harto y rezando a los dioses del viento. Para variar, es Livs, y ¡vaya noche hemos tenido! El motor sigue encendido... todavía. Son las 10:30 y el límite para apagarlo es a las 11. Consumimos unos tres litros por hora y tenemos poco más de 200 litros en el depósito, así que necesitamos conservar el diésel que nos queda.
Durante nuestras guardias, el oleaje aumentó y hubo algunos rayos más cerca. El pronóstico indica que deberíamos tener viento, pero a estas alturas nos preguntamos si el viento existe.
Ayer perdí las tres rondas de Yahtzee, así que preparé el desayuno, el almuerzo, la cena y lavé los platos. ¡Deséenme suerte hoy, siento que al menos he ganado!
Por ahora, ya nos hemos tomado el café, hemos tenido nuestra charla matutina, y ahora esperamos a que suba el viento...
De Aruba a Panamá | Día 8
Otro día muy lento con poco o nada de viento. Apagaron el motor después de 22 horas. El viento arreció lo suficiente como para inflar las velas y navegamos a 2 nudos.
Habíamos pasado de evitar las borrascas a esperarlas con la esperanza de un aumento de viento de 20 minutos. Liv preparó unas galletas por la tarde que fueron un éxito, y un salteado para la merienda.
El tiempo está inestable de nuevo, con relámpagos casi constantes en el horizonte. ¡Hasta ahora hemos tenido la suerte de evitar cualquier impacto directo de una tormenta eléctrica!
De Aruba a Panamá | Día 8 (¡otra vez!)
Así que en algún momento del camino me he equivocado con los días. ¡Hoy es el día 8!
Hoy empezó bien, ¡con buen viento y sol! Desayunamos gachas de avena y fruta y nos relajamos con nuestra rutina diaria.
Alrededor del mediodía, el cielo se puso gris y nos azotaron borrascas tras borrascas, lloviendo sin parar durante unas 10 horas con mucho viento en cada borrasca, sin apenas suficiente viento para navegar entre ellas. Nos encontramos en una situación muy incómoda, luchando contra una marea de hasta 2 nudos en dirección norte con muy poco viento en contra.
Tendremos que volver a poner en marcha el motor pronto para sacarnos de la marea y ponernos en mejor posición para cuando el viento nos favorezca el lunes por la tarde.
De Aruba a Panamá | ¡Hemos llegado!
Tras 9 largos días en el mar con condiciones difíciles, nos sentimos muy bien navegando por el canal con los relámpagos en el horizonte. Echamos el ancla en una bahía con otros yates a 10 metros de profundidad, recogimos lo esencial y nos sentamos a relajarnos, disfrutando de los sonidos de la selva de fondo. ¡Panamá ha tardado mucho en llegar y estamos emocionados por explorar este increíble país!
Bocas Del Toro | Exploring The Jungle
Tras recuperar un merecido descanso, completamos la mayoría de los trámites de registro y nos dirigimos a una de las pequeñas islas del archipiélago para explorar. Caminando por la pequeña isla, descubrimos una espesa selva y playas desiertas, ¡un gran contraste con nuestra estancia en Aruba! No bajaremos a los manglares durante un tiempo, lejos del bullicio de la ciudad.
Bocas Del Toro | Surf, Work, Relax
Nuestros días últimamente han sido una mezcla encantadora de surf, trabajo y relax… ¡en ese orden! Cada día hemos encontrado la rutina perfecta: surfear temprano, trabajar y luego surfear de nuevo, con tardes muy relajadas.
El oleaje ha sido bajo durante unos días y Liv está deseando hacer snorkel ahora que el agua ha empezado a aclararse, así que nos dirigiremos al norte del archipiélago para encontrar aguas cristalinas y selva.
¡Adiós Bocas!
Después de más de un mes en Bocas, es hora de despedirnos. Lo pasamos genial con amigos y familiares, hicimos muchas caminatas por la selva y surfeamos. Ahora nos dirigimos a San Blas con un par de paradas en el camino.
Bocas - San Blas: Escudo
Esta pequeña isla está habitada por solo un par de familias. Es muy remota y de difícil acceso. El lado este de la isla es un laberinto de canales y playas, ¡perfecto para explorar en bote!
Problemas en el mar…
A las 21:00, a unas 96 km de la costa, bajamos y descubrimos el olor a diésel. No es un olor agradable cuando estás en alta mar, con vientos de 4 o 5 bar y un mar revuelto. De vuelta en Aruba, vacié los depósitos de combustible, limpié y cambié las juntas de goma. Era lo primero que quería comprobar. Por desgracia, para ello tuve que desmontar un montón de cosas que llamamos nuestro "garaje". Aproximadamente una hora después, se retiraron las tablas y se detectó una ligera fuga en dos de las tres escotillas de inspección. Supongo que, como la goma era nueva, se había comprimido ligeramente con el tiempo, lo que hacía que los tornillos parecieran estar flojos. Veinte minutos después, todos los tornillos estaban más apretados, ¡y ahora empieza el trabajo de volver a montarlo todo!
De Bocas a San Blas: ¡Hemos llegado!
Tras pasar la noche en Linton, zarpamos de nuevo al amanecer hacia San Blas, un grupo de islas propiedad de la tribu indígena Guna Yala. En general, la navegación fue tranquila, con vientos de fuerza 4 de costado y mares relativamente tranquilos. Esta zona de costa puede ser muy agitada, por lo que fue necesario planificar con cuidado para que la navegación fuera un poco más agradable.
Después de 8 horas, llegamos a cientos de islotes cubiertos de palmeras y aguas cristalinas. ¡Todo un contraste con la espesa selva de Bocas del Toro!
Reaprovisionamiento
Después de unas semanas en San Blas, ¡es justo decir que nos faltan productos frescos! ¡Nuestros huevos se han echado a perder y nuestras reservas de fruta están casi agotadas! Así que nos dirigimos a la zona un poco más poblada de San Blas para comprar algunos artículos básicos. Es una isla densamente poblada con 2000 habitantes. La gente local es amable y hay algunas tiendas básicas pero buenas.
Sólo otra isla de San Blas
En casa por los próximos dos días.
Navegando hacia el Canal de Panamá
Nuestra cita en el canal ya casi llega y empezamos a hacer preparativos. Nos dirigimos al canal para preparar todo para nuestra travesía. La cantidad de cargueros es impresionante, pero ya nos hemos acostumbrado a navegar esquiando y cruzar las concurridas vías parece un procedimiento habitual. Pero primero, ¡un viaje a la selva!
Navegando por la jungla panameña
La entrada al río fue un poco inquietante, ya que los bancos de arena tienden a moverse mucho. Teníamos olas rompientes a estribor y un gran acantilado a babor, lo que hacía que la entrada se sintiera un poco estrecha. Una vez dentro, nos recibieron aguas tranquilas y planas mientras avanzábamos un par de millas hasta un buen lugar para fondear, rodeados únicamente por nosotros y los sonidos de la selva.