Viaggio intorno al mondo - Spedizione a impatto zero
Guardalo sulla mappa interattiva · Video di sorvolo
Capitoli
- Salvataggio cavalli a Tenerife · 1 pebbl
- Attraversamento dell'Atlantico in autostop · 39 pebbl
- Sud America 1 · 51 pebbl
- AMERICA CENTRALE · 4 pebbl
- America del Nord
- Messicoooooohh · 10 pebbl
- cervo · 41 pebbl
- Americhe (Messico) · 22 pebbl
- Pacific Crossing - Panama - Austra · 37 pebbl
Salvataggio cavalli a Tenerife
Il posto in cui attualmente faccio volontariato, dove nel corso degli anni sono stati salvati 1000 animali. E potete venirci a trovare. Qui faccio il videomaker e organizzo anche visite guidate :) Quindi, se siete a Tenerife, mandatemi un messaggio.
Corsa al tramonto a La "Jaca"
Esplorando i bellissimi dintorni di La Jaca
Attraversamento dell'Atlantico in autostop
Esplorando "El Barranco" - Speleologia
Di recente mi sono avventurato in un'escursione esplorativa di una grotta vicino alla stazione degli autobus di Tajao, ed è stata un'esperienza inaspettatamente emozionante. Nonostante le condizioni di siccità dell'isola, quest'area presenta ancora piccole pozze d'acqua, che aggiungono un contrasto surreale al paesaggio aspro e vulcanico. Le grotte qui sono numerose, scavate nel tempo dalle forze naturali, e offrono opportunità sia per l'arrampicata che per il trekking. Ogni grotta ha una sua caratteristica, alcune abbastanza grandi da poter essere attraversate a piedi, mentre altre richiedono di strisciare e arrampicarsi, rendendo l'escursione più un'avventura che un semplice trekking.
Ciò che ha reso l'esperienza ancora più avvincente è stata la combinazione di terreno arido e piscine d'acqua nascoste in alcuni punti, creando un'atmosfera unica. Le formazioni rocciose scalabili e gli stretti passaggi mi hanno tenuto sulle spine, offrendo sfide e ricompense inaspettate a ogni angolo. È un luogo perfetto per chiunque cerchi un'avventura fuori dai sentieri battuti, ricca di esplorazione e scoperta in una parte splendida e remota dell'isola.
Spiaggia di Laginha - Da non perdere
Se siete a Mindelo, dovete assolutamente visitare la spiaggia di Laginha: è un posto fantastico! Fidatevi, il momento migliore per andarci è la mattina presto. Dalle 5 alle 7, l'atmosfera è fantastica. La gente del posto si allena in questa semplicissima palestra all'aperto proprio sulla spiaggia, mentre il sole sorge sull'acqua. E poi, puntuali come un orologio, tutti si tuffano nell'oceano cristallino per una nuotata veloce sul lato destro della spiaggia. È un modo fantastico per iniziare la giornata.
Ma la spiaggia non è fantastica solo al mattino. Anche la sera, ha un'atmosfera rilassata e tranquilla che sembra davvero speciale. Non è mai troppo affollata, nonostante sia una spiaggia cittadina.
Oh, e se vi piace lo snorkeling, c'è un sentiero sottomarino fantastico. Troverete un sacco di pesci fantastici e coralli dai colori vivaci.
Natale pazzo in mare
Natale pazzo come in mare. Prima mi sono svegliato per un turno di giorno dalle 8 alle 11 con vento favorevole. Poi, per un nostro errore, la randa si è rotta per la torsione dovuta alla pressione e ora aveva un buco enorme! A questo punto, buon Natale. Così abbiamo iniziato a ripararla con aghi e toppe.
I francesi avevano in programma un menù natalizio con 4 antipasti come il "caviar thè pobres" (lenticchie), ma anche alcune vere specialità che avevamo conservato per quel giorno. 3 portate principali e un postre. Ho già detto che il motore si è rotto un'altra volta? Siamo entrati in una delle famose calme vicino all'equatore, So. Mentre quattro francesi sudati preparavano il cibo per ore, io e Tommy ci occupavamo delle parti della barca (timonare, ammainare le altre vele). Il capitano era immerso fino alle ginocchia nel motore, ora esposto a vista nel salone e in cucina, il che rendeva cucinare un atto di circonvallazione del sole... poi, poco prima del tramonto, ha iniziato a piovere e i marinai che stavano riparando le vele hanno dovuto fermarsi. Ma il motore era stato riparato abbastanza bene per ora, ma era ancora caldo e doveva raffreddarsi. Siamo andati sul ponte per una pausa e voilà... Delphine ci ha fatto un piccolo regalo e ci ha fatto un salto acrobatico... incredibile. Poi abbiamo iniziato a sistemare i piatti natalizi (con tanto di cappellini natalizi e musica).
Dato che il motore non era acceso, le onde si sono fatte più grandi, ma siamo riusciti a passare da una parte all'altra... impossibile mangiare. Abbiamo lasciato il motore riparato e ora potevamo mangiare, anche se alcuni sembravano già verdi in faccia e uno se n'è andato prima del dessert per sdraiarsi, vomitare e quant'altro. Noi altri abbiamo aperto alcune bottiglie di vino (2), champagne e sidro e ci siamo divertiti un po' finché non è iniziata la pioggia battente e tutti hanno preso le loro mute... e abbiamo iniziato i nostri turni. Il mio era dalle 2 alle 5 del mattino. Una notte fantastica con stelle e luna piena, ma ci sentivamo esausti... questo è stato sicuramente un Natale che non dimenticherò mai.
Pietra di Bonito
Pedra do Bonito significa "Bella Pietra" e fa davvero onore al suo nome. Dall'ingresso principale del parco, si sale attraverso la giungla, dove si possono avvistare piccole scimmie lungo il percorso. In cima, si viene ricompensati con una vista mozzafiato su Rio. A volte, si può persino sperimentare un'atmosfera misteriosa e nebbiosa, mentre le nuvole si muovono sulla montagna.
Abbiamo trascorso un intero pomeriggio lì, ed è stato assolutamente fantastico. È facile arrivarci con un Uber. Al ritorno, basta camminare un po' in discesa dall'ingresso principale (dove è necessario registrarsi) e troverete il segnale per chiamare di nuovo un Uber. Altamente raccomandato!
Escursione al monte SUGARLOAF
Per raggiungere il Pan di Zucchero (Pão de Açúcar) a Rio, dirigetevi verso Praia Vermelha a Urca, che dista circa 10 minuti in Uber o 30-40 minuti a piedi da Copacabana. Invece di prendere la funivia fino in cima, potete salire a piedi sul Morro da Urca, la cima più piccola accanto al Pan di Zucchero, in circa 30-40 minuti su un sentiero ben segnalato che inizia vicino alla spiaggia: aspettatevi alcuni tratti ripidi e forse qualche scimmia lungo il percorso. Da lì, dovrete prendere la seconda funivia per raggiungere la cima del Pan di Zucchero, poiché non c'è un sentiero escursionistico ufficiale oltre questo punto, a meno che non siate appassionati di arrampicata. Il biglietto di andata e ritorno per entrambe le funivie costa circa 150 R$ (circa 30 USD). Se avete poco tempo, potete saltare l'escursione e prendere la funivia direttamente dalla base, che impiega solo 3 minuti a tratta.
Sud America 1
È il momento di esplorare il Sud America prima di dirigersi verso l'America centrale
Escursione a Matadeiro: spettacolare!
L'escursione a Matadeiro inizia dalla spiaggia di Matadeiro e dura circa 3 ore per raggiungere la spiaggia di Lagoinha a un ritmo rilassato, con pause. Lungo il percorso, sarete ricompensati da viste costiere mozzafiato. Alla spiaggia di Lagoinha, uno splendido fiume vi invita a una nuotata rinfrescante... un sogno assoluto. Da lì, potete tornare indietro a piedi o prendere un taxi acqueo per Pantano do Sul, un grazioso paesino di pescatori. L'escursione è un po' impegnativa, ma ne vale la pena per l'incredibile panorama lungo la costa. Il taxi acqueo costa circa 10-15 € a persona.
Giorno 1 - Antartide
Giorno 1: Visitare la fine del mondo – sul serio!
No, non sto parlando di Ushuaia o Puerto Williams: sono praticamente periferia rispetto a dove sono diretto. Intendo la vera fine del mondo: l'Antartide. Sarà un'avventura, non c'è dubbio. E la parte migliore? Che verrete con noi!
Preparatevi a un posto in prima fila per scoprire cosa significa davvero una spedizione in Antartide. Probabilmente vedremo balene, pinguini e altre incredibili creature marine, metteremo piede in paesaggi remoti e ghiacciati e sperimenteremo la potenza pura della natura.
Ma parliamo della mia prima sfida: il briefing sulla sicurezza. Dovrebbe essere facile, vero? Sbagliato. Mi sono diretto con sicurezza al Ponte 5 invece che al Ponte 3, che non era dove avrei dovuto essere. Ma ehi, è per questo che fanno le prove... 😅
Dopo quel piccolo imbarazzo, ho ricevuto gli stivali di gomma forniti dalla spedizione, che sono felice di ricevere gratuitamente, dato che il resto del mio abbigliamento è stato donato. Poi, la stanchezza ha preso il sopravvento. Un po' di socializzazione in lounge e sono andato a letto presto, perché l'alba di domani mi aspetta!!!!
Prima di arrivare alla parte divertente, dobbiamo sopravvivere al Passaggio di Drake, ovvero il test oceanico per eccellenza: "Hai già il mal di mare?". Questo leggendario tratto di mare tra il Sud America e l'Antartide è noto per alcuni dei mari più imprevedibili e violenti del pianeta. I venti possono superare i 100 km/h e le onde? Possono raggiungere i 10 metri e più, noi siamo sui 5-6, mentre attraversavo l'Atlantico facendo l'autostop, la cosa non dovrebbe disturbarmi più di tanto, a dire il vero... Alcuni lo chiamano Drake Shake (quando è agitato), altri Drake Lake (quando è insolitamente calmo). Incrocio le dita per quest'ultimo, ma diciamoci la verità: mi aspetta un giro sulle montagne russe :D
Finora, le prime impressioni sulla nave, sull'equipaggio e sui miei nuovi compagni di cabina sono fantastiche. Posso già dire che sarà una delle esperienze più folli della mia vita.
Giorno 2 Antartide
Il secondo giorno della mia spedizione in Antartide, abbiamo attraversato quella che probabilmente è stata la parte peggiore del famoso Canale di Drake, noto per i suoi mari violenti e agitati, e ci siamo goduti un'alba mozzafiato al mattino.
Sapevate che meno dell'1% dell'umanità ha mai visitato l'Antartide? E nonostante il suo paesaggio ghiacciato, l'Antartide è in realtà il continente più arido della Terra, con alcune aree che ricevono meno precipitazioni annuali del deserto del Sahara. Mi considero incredibilmente grato e privilegiato di essere in questa crociera.
Mentre molti soffrivano il mal di mare – lasciando intatto il cibo delizioso o correndo via a vomitare – io mangiavo doppie porzioni. Dopo settimane di autostop e a malapena cibo decente, questo sembra un paradiso, proprio come il mio letto o una doccia calda. Inoltre, dopo aver attraversato l'Atlantico su una barca a vela di 12 metri in condizioni a volte anche peggiori, mi sento un pirata esperto. Niente mal di mare!
Nel pomeriggio, finalmente ci è stato permesso di stare fuori sul ponte, dove ci siamo goduti un po' di sole e abbiamo avvistato la fauna selvatica. Ogni giorno, il team della spedizione tiene traccia di tutti gli animali che avvistiamo, segnandoli su una lista e fornendoci un riepilogo serale su ciò che abbiamo avvistato e cosa aspettarci il giorno successivo.
E il momento clou? Abbiamo avvistato il nostro primo iceberg al tramonto: assolutamente incredibile! Vedendolo scivolare lentamente nella luce dorata, mi sono ricordato che circa il 90% della massa di un iceberg è nascosto sotto la superficie.
Come se non bastasse, la luna quasi piena è sorta più tardi in serata, proiettando un meraviglioso bagliore sulle acque ghiacciate. Un modo perfetto per concludere la giornata!
AUTOSTOP GRANDE
L'undicesimo giorno del mio viaggio transamericano a impatto zero è stato il sogno di ogni autostoppista. Ho avuto in totale 5 autisti e ho percorso 1250 km. Dalle 7 del mattino fino alle 4 del mattino successivo.
Il mio primo autista mi ha chiesto a caso se poteva accompagnarmi. Il migliore. Mi ha portato a San Rafael, da dove ho fatto l'autostop fino alla periferia, dove sono stato caricato da una leggenda assoluta a bordo dell'auto più vecchia che abbia mai visto, dove a volte ho dovuto dare una mano alla guida. Un viaggio davvero divertente. Non avevo ancora disfatto il mio cartello "autostop" quando è venuto a prendermi Andres, che ha vinto il premio per la Coppa del Miglior Amico e mi ha portato fino a San Juan, dove mi ha invitato a cena, il che è stato un disastro per la mia impronta ecologica, ma l'ho presa affamata così com'ero. Era già buio e, per sicurezza, avevo segnato la mia prossima destinazione sul cartello. Non potevo crederci, quando un camionista mi ha offerto di portarmi il più vicino possibile per altre 5 ore di notte. Una volta arrivato, esausto dopo 20 ore di autostop, ho piantato la tenda accanto a un altro camion e sono svenuto.
Uyuni - Base prima di attraversare il Lago Salato
Uyuni…
È ora di acclimatarsi e trovare un veicolo per attraversare il Salar.
Questa cittadina polverosa a 3.650 metri sul livello del mare potrebbe non sembrare un granché a prima vista, ma è la porta d'accesso principale a uno dei paesaggi più surreali della Terra: il Salar de Uyuni, la distesa di sale più grande del mondo.
La maggior parte dei viaggiatori viene qui per organizzare tour in jeep di più giorni, ma se avete voglia di un'avventura, potete anche noleggiare una bicicletta o un veicolo e partire in autonomia: basta essere preparati e conoscere il percorso.
Uyuni stessa ha un'atmosfera di frontiera. L'aria è rarefatta, le notti fredde e l'altitudine si fa sentire rapidamente, quindi prendersi un giorno o due per acclimatarsi non è una cattiva idea. È anche un buon momento per fare scorta di cibo, carburante e attrezzatura prima di dirigersi verso il vasto deserto bianco.
E sì... se rimanete fermi abbastanza a lungo, potreste addirittura sentire il crepitio del sale sotto il sole.
AMERICA CENTRALE
Conosciamo il centro dell'America
Pazzia delle barche
70kmh..
Naranga - Islanda
Isola Ogob Sibuduo De La Familia Roja
Ho trovato la mia isola Robinson Crusoe
Città di Panama
Messicoooooohh
Messicooo
Parco Xenses
Un parco incredibile che è un mondo surreale e un parco giochi per grandi e piccini
Xcaret
Bellissimo parco da visitare...Disneyland del Messico con tanti animali
Uxmal - Incredibili templi MAYA
Non mi aspettavo che Uxmal mi colpisse così duramente. Molto meno affollata di altre rovine, e in qualche modo molto più viva. Camminando tra i templi, mi sono ritrovato a rimanere immobile, immaginando come un tempo la gente vivesse, giocasse e pregasse qui. Il campo da gioco era selvaggio: pensavi che un tempo colpissero quella pesante palla di gomma solo con i fianchi?! Uxmal trasmetteva potenza, ma anche una certa pace. Sicuramente una delle mie tappe preferite nello Yucatán finora.
Xico - Un luogo magico
Uno dei tanti villaggi magici del Messico con bellissime cascate.
Xalapa - Città sottovalutata in Messico
Ho fatto Couchsurfing e ho fatto un tour a piedi gratuito con il mio host! Fantastico!
cervo
Prima bruciamo e poi esploriamo
Vivere al GOLDEN Gate BRIDGE SF
Ho noleggiato un camion U-Haul e ho dormito sul Golden Gate Bridge in una palestra di arrampicata
Alcatraz
Un sogno che diventa realtà visitando l'isola di Alcatraz...mi è sembrato di camminare sul set di un film.
Nascondiglio: Mama Lo"
Posso soggiornare gratuitamente a casa di "mamma los", un'amica di un mio amico... è fantastico! Era un'ex chef e contadina, quindi mangiamo molto e bene haha
I Overlander - Canada - Posto auto/campeggio
Alba spettacolare e silenzio notturno! Posto perfetto. Usa I-Overlander per un campeggio sicuro.
Sosta in un lago dell'Alaska
Abbiamo appena trovato questo gioiello lungo la strada! La vista è spettacolare, così abbiamo deciso di pranzare e cucinare un po' di pasta.
Americhe (Messico)
Mi organizzo nelle Americhe e giro documentari ambientali.
Balandra Beach - La spiaggia migliore del mondo
Balandra Beach mi ha dato la sensazione di entrare in una cartolina.
Ho visto centinaia di spiagge in questo viaggio, ma Balandra ha qualcosa di diverso: forse è l'acqua turchese calma e poco profonda, o il modo in cui l'intera baia sembra un'enorme piscina naturale. Alla fine mi sono fermato molto più a lungo del previsto, semplicemente galleggiando, guardando la luce cambiare sulle colline e sentendo come se il tempo rallentasse per un po'.
Se mai venite a La Paz, non perdetevi questo posto... è uno di quei rari posti che dal vivo sembrano più belli che in foto.
Il miglior ristorante asiatico di Sinaloa
Davvero incredibile!!
Stazione di Baja
Baja Station è uno spazio comunitario creativo e consapevole in riva al mare, nella Bassa California. Riunisce artisti, registi, scienziati e promotori del cambiamento, offrendo un luogo dove rallentare, creare, collaborare e connettersi con la natura in un ambiente rilassato sulla spiaggia.
Asini a Baja
Girare un documentario sugli asini di East Cape
Asino del Santuario di Curisave
Pacific Crossing - Panama - Austra
Modalità di navigazione completa e di salto tra le isole
Day 7: Pacific crossing
Il settimo giorno in mare iniziò con le riparazioni:
Ormai anche il più piccolo compito a bordo aveva un peso strano. Nulla era semplice quaggiù. Tendere una cima, controllare una vela, riparare una parte danneggiata della prua, tutto accadeva mentre il pavimento sotto i piedi si muoveva, gemeva e opponeva resistenza in continuazione. L'oceano non smetteva mai di ricordarci chi comandava.
Passammo parte della mattinata a riparare la prua della barca. Il sale ci incrostava le mani. Il vento portava spruzzi sul ponte in brevi e violente raffiche. E da qualche parte, sotto la routine di passarsi gli attrezzi e fissare le cime, notai qualcos'altro che si insinuava di nuovo nel mio corpo.
Non il violento mal di mare dei primi giorni. Non quel tipo di malessere che ti costringe a piegarti su una ringhiera, svuotandoti in mare.
Questo era più silenzioso.
Quasi inconscio.
Una strana pesantezza che si annidava dietro gli occhi. Una sorda letargia. Il corpo si adattava, ma non si rilassava mai completamente. Oggi ho smesso di prendere le pastiglie contro il mal di mare, dopo averne prese due, a volte anche tre al giorno durante la prima settimana, particolarmente difficile. Volevo che il mio corpo ritrovasse il suo equilibrio. Ma forse l'equilibrio qui fuori era solo un'illusione.
Dopo la riparazione, la noia è tornata.
Non la noia normale. La noia dell'oceano.
Quel tipo di noia in cui il tempo si dilata in modo innaturale.
Non c'è altro che acqua. Acqua infinita. Nessun albero che si muove al vento. Nessuna strada. Nessuna montagna in lontananza. Nessuna sensazione di progresso, se non i numeri che cambiano lentamente sullo schermo di un GPS.
Un giorno sembra durarne tre.
La barca trema costantemente. Ogni movimento, ogni passo, ogni tentativo di riposare è accompagnato da un'altra onda che si infrange contro lo scafo. Il suono non si ferma mai. Scricchiolii delle corde. Scrosci d'acqua. Il sordo ronzio del vento. Persino il silenzio è assordante qui fuori.
E lentamente, dopo una settimana trascorsa insieme in uno spazio galleggiante ristretto, anche la conversazione stessa diventa estenuante. Non per via di conflitti. Semplicemente perché la mia energia sociale si è esaurita.
Day 8: Pacific crossing: boredom
Sono seduto in mezzo all'Oceano Pacifico, sotto un cielo così stellato da sembrare quasi irreale. La Via Lattea si estende sopra di noi come una macchia di pittura nell'oscurità. Migliaia di metri d'acqua sotto di me. Nessuna terraferma per settimane. Nessuna luce di città. Nessuna strada. Nessuna via di fuga. Solo vento, onde e questo minuscolo pezzo galleggiante di fibra di vetro che ci trasporta attraverso l'oceano più grande della Terra.
Un sogno.
Un sogno che avevo immaginato tante volte.
Eppure... mi annoio.
Questa consapevolezza mi ha quasi fatto ridere.
Gli esseri umani hanno una straordinaria capacità di normalizzare l'anormale. Dateci abbastanza tempo e persino lo straordinario diventa routine. Le prime notti in mare sono state travolgenti. Ogni onda sembrava enorme. Lo stomaco brontolava per il mal di mare latente. Ogni suono proveniente dalla barca aveva un significato. Ho fissato l'orizzonte per ore, incapace di credere a dove mi trovassi.
Ora cammino sul ponte mezzo addormentato, mi preparo un tè, controllo le vele, guardo un altro tramonto, un altro pesce volante che scompare nell'acqua scura, e il mio cervello sussurra piano:
"Okay... cosa c'è adesso?"
È strano come la meraviglia svanisca in fretta quando subentra la ripetizione.
Forse questa è una delle più grandi lezioni dei lunghi viaggi. Non le tempeste. Non il pericolo. Ma la consapevolezza che la felicità non può sopravvivere solo con l'intensità. Anche i sogni, alla fine, diventano quotidianità.
Al Pacifico non importano le mie aspettative. Non si esibisce per me. È semplicemente lì, senza fine. Bellissimo. Violento. Vuoto. Ripetitivo.
E forse è per questo che attraversare un oceano cambia le persone.
Perché dopo abbastanza giorni circondati dal nulla, si spera che si smetta di inseguire stimoli costanti. I miei pensieri si fanno più forti, penso al mio futuro, al mio viaggio attuale, mi sono fermato, comincio a farmi delle domande. Le mie emozioni si fanno più chiare, lampi di tutto il bello e il brutto che sono grato di aver vissuto... Comincio a notare le piccole cose e gli schemi ricorrenti. La forma delle nuvole, sia all'esterno che all'interno. L'atmosfera del mare e la mia.
Day 11: halfway there! Dolphin surprise.
Siamo a metà strada.
Avevamo percorso 1.500 miglia nautiche da quando avevamo lasciato le Isole Galápagos. Un altro tratto altrettanto lungo ci separava ancora dalle Isole Marchesi. Dieci giorni di navigazione erano già alle nostre spalle. Probabilmente altri dieci ci aspettavano. In totale, avevamo trascorso diciotto giorni in mare aperto da quando avevamo lasciato Panama.
La mattinata è iniziata trasformando gli ultimi avanzi di banana e guanabana in pancake. Che bontà!!!
Subito dopo, abbiamo continuato con quella che era ormai diventata la nostra quasi simbolica missione di riparazione del bagno. Sotto lo sguardo vigile di "Bob" o "Bobi", la nostra sula dai piedi rossi che a quanto pare aveva deciso di unirsi all'equipaggio. Se ne stava lì seduto per ore, con la testa leggermente inclinata, come se stesse analizzando la nostra totale incompetenza tecnica.
Per due giorni avevamo cercato di sturare quel maledetto tubo.
Ci abbiamo versato dell'acido. Acido cloridrico. Abbiamo soffiato manualmente attraverso i tubi soffiando con la bocca nello scarico del bagno. Ho infilato i cavi. Ho sudato. Ho imprecato. Ho discusso. E onestamente, questo era esattamente il tipo di problema che probabilmente si sarebbe potuto risolvere con molta più calma in un porto con la terraferma sotto i piedi, invece che in mezzo al Pacifico.
Alla fine il capitano si è arreso. Almeno per il momento.
Il vento era favorevole, quindi abbiamo deciso di issare il Parasailor e ammainarlo. Immediatamente l'atmosfera a bordo è cambiata. Tutti si sono messi automaticamente in posizione. Mani. Cime. Comandi. Concentrazione. Questa volta tutto ha funzionato sorprendentemente bene. Il Parasailor ci ha tirato in avanti con calma e potenza, come se la barca avesse improvvisamente deciso di navigare da sola.
Dopo pranzo, che abbiamo preparato in seguito, sono caduto in un coma alimentare completo. Il mio corpo si è semplicemente spento. Mi sono trascinato sul ponte di prua e sono rimasto seduto lì, mezzo letargico, per almeno due ore. Incapace di muovermi. Solo io, l'infinito Pacifico e Bobi che mi fissa con la stessa espressione stoica che aveva usato in precedenza durante la situazione in bagno.
Day 20: Pacific Crossing: 🐬 dolphins
Che splendida ultima giornata prima di rivedere la terraferma.
Il Pacifico improvvisamente sembrava quasi mite. Sole tutto il giorno, vento quasi costante e, finalmente, le onde arrivavano perlopiù da dietro anziché di lato. La differenza a bordo è enorme. La barca si muoveva con calma, quasi stabile per una volta, senza il costante e violento rollio che ci aveva accompagnato per tanti giorni.
Quindi... oggi tutto sembrava più leggero.
Poi, circa 140 miglia nautiche prima di raggiungere la prima isola della Polinesia Francese, sono apparsi i primi segni di vita terrestre.
Uccelli. Fetonti bianchi dalla lunga coda che volteggiavano sopra di noi. Sono creature meravigliose.
Dopo settimane trascorse quasi esclusivamente circondati dall'acqua, rivedere improvvisamente gli uccelli è stato stranamente emozionante. Come se l'oceano stesso ci stesse dicendo silenziosamente:
Ci siamo quasi. E poi sono arrivati i delfini. Un enorme gruppo che correva verso la barca. Diversi da quelli che avevamo visto durante la traversata. Corpi grigi, musi pallidi quasi bianchi, che si muovevano senza sforzo nell'acqua intorno a noi.
Che spettacolo. Ormai non c'era più bisogno di dirlo ad alta voce.
La terraferma era vicina. Solo un altro turno di notte.
Domani mattina, quando mi sveglierò, ci saranno già le montagne all'orizzonte. Terra vera. Terraferma solida a portata di mano.
Onestamente, provavo soprattutto sollievo. Rimasi seduto a lungo a prua a guardare i delfini e a pensare che eravamo quasi arrivati.
Per tutto il pomeriggio abbiamo preparato ravioli a bordo. La moglie del capitano è cinese, quindi questi erano ravioli il più autentici possibile, considerando che ci trovavamo in mezzo all'Oceano Pacifico.
Sembrava quasi stranamente familiare, visto dove eravamo.
Nel frattempo, io e Jason avevamo probabilmente giocato la nostra centesima partita a "Cabooo" mentre il sole tramontava lentamente dietro l'oceano. Ormai il gioco era diventato parte della nostra quotidianità. Le stesse carte. Le stesse battute. Ogni giorno... ma era così divertente e un ottimo modo per passare il tempo.
Il capitano, però, aveva iniziato a sentirsi un po' male. Forse aveva preso...
Giorno21: traversata del Pacifico. Laaaaaaand
Mi sono svegliato e il mio primo pensiero è stato:
Accidenti… l'ho persa.
Era già troppo tardi?
Ricordavo che mancavano circa quarantaquattro miglia nautiche alla prima isola quando mi ero addormentato. Avevo ancora le persiane chiuse in cabina, quindi, mezzo addormentato, ho controllato velocemente Google Maps sul telefono.
E poi ho realizzato: l'isola era letteralmente proprio accanto alla mia finestra.
Ho spalancato le persiane ed eccola lì. Enorme. Avvolta nella nebbia. Ricoperta di foschia e nuvole mattutine.
Ero così emozionato che sono praticamente saltato giù dal letto e mi sono precipitato fuori. Tutta la barca era già sveglia e si muoveva caoticamente.
Terraferma.
Finalmente terraferma.
E che panorama. E che sollievo…
No, sul serio, questa era probabilmente l'isola più bella che avessi mai visto in vita mia.
Enormi scogliere che si ergevano verticalmente dall'oceano. Vegetazione di un verde intenso mescolata a erba dorata e roccia vulcanica nera. Palme ovunque. Crinali scoscesi che si perdevano tra le nuvole. La natura appariva incredibilmente rigogliosa. Quasi irreale.
Come se qualcuno si fosse seduto e avesse progettato l'isola tropicale perfetta, frutto della sua immaginazione. ...Jurassic Park. Questo fu il mio primo pensiero.
Mentre entravamo lentamente nella baia, il capitano afferrò un corno di conchiglia per salutare le poche barche a vela già ancorate e gli abitanti del luogo a terra. C'erano forse altre quattro imbarcazioni nell'ancoraggio.
Il capitano, però, aveva un brutto raffreddore, quindi il suo tentativo suonò meno come un maestoso arrivo polinesiano e più come quello che i tedeschi chiamerebbero un "Rohrkrepierer" - in pratica il suono di un motore guasto che si spegne a forza di tossire.
Jason ci provò e se la cavò decisamente meglio.
Poi fu il mio turno. Dopo tre tentativi falliti e quasi svenuto, riuscii finalmente a produrre un vero e proprio suono profondo di corno che echeggiò nella baia.
Il nostro saluto ufficiale all'isola.
Il piccolo villaggio era ancora nascosto dietro le rocce dove avevamo ancorato. Solo poche piccole figure si potevano scorgere in lontananza, mentre camminavano lungo la riva.