Kagoshima Sightseeing

Par David · Voyage: Japon 2026 · 35 km

I'll head to Sengen-en and a cat shrine, while Suchern heads to a museum

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Street scene - TV with the sound up

· Japon

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30 March 2026 - 10:06

· Japon

30 March 2026 - 10:06, Japon30 March 2026 - 10:06, Japon30 March 2026 - 10:06, Japon

On the traditional city view bus

· Japon

On the traditional city view bus, Japon

Sengan-en Area

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Le seigneur féodal du clan Satsuma, Shimadzu Nariakira, a initié la modernisation du Japon en adoptant les technologies occidentales au XIXe siècle, à la fin de l'ère Edo et au début de la restauration de Meiji. Il possédait ici une grande villa avec jardins.

Sengan-en Area, JaponSengan-en Area, Japon

Tsurugane Shrine by the entrance

· Japon

Tsurugane Shrine by the entrance, Japon

Colonial era buildings

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Now a glassworks and a Starbucks!

Colonial era buildings, JaponColonial era buildings, JaponColonial era buildings, Japon

Sengan-en Shrine & Furnace

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Fermé pour travaux. Le petit sanctuaire est dédié à une divinité de la montagne et de l'eau.

Sengan-en Shrine & Furnace, Japon

Wall, pottery, huge gift shop, main gate

· Japon

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Traditional garb & gardens

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More gardens

· Japon

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More gardens

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Bamboo really spreads!

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Neko Shrine

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Neko Shrine, JaponNeko Shrine, JaponNeko Shrine, Japon

More gardens

· Japon

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30 March 2026 - 12:18

· Japon

30 March 2026 - 12:18, Japon30 March 2026 - 12:18, Japon

Maison

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Maison

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Maison

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Maison, JaponMaison, Japon

Shimadzu Clan Museum

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The Shoko Shuseikan Museum

Shimadzu Clan Museum, JaponShimadzu Clan Museum, JaponShimadzu Clan Museum, Japon

Bike Shop

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En fin d'après-midi, j'ai emmené mon vélo chez un réparateur. Le vendeur ne parlait pas beaucoup anglais, mais il était vraiment très serviable !

Il a redressé le grand plateau de mon vélo (il s'était tordu pendant les vols entre la Chine et le Japon), réglé les vitesses pour que je puisse toutes les passer sans avoir à maintenir un levier enfoncé, et il m'a même aidé à réparer un des mâts de mon parapluie. Je devrais donc pouvoir réutiliser mon support de sac à dos fait maison (il a déjà cassé plusieurs fois, mais il est tellement plus confortable que de porter le sac à dos à vélo, alors j'espère bien le garder encore un peu !).

J'ai aussi acheté du dégraissant/lubrifiant pour chaîne, ainsi que des câbles de rechange pour les dérailleurs et les freins. Le tout pour environ 20 £ !

Je pensais qu'il fallait enregistrer son vélo dans un commissariat ou un magasin de vélos au Japon, mais il ne semblait pas que ce soit nécessaire.