Viaje al mundo - Expedición de impacto cero
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Capítulos
- Rescate de caballos de Tenerife · 1 pebbl
- Cruzando el Atlántico haciendo autostop · 39 pebbls
- Sudamérica 1 · 51 pebbls
- CENTROAMÉRICA · 4 pebbls
- América del norte
- Méxicoooooohh · 10 pebbls
- ciervo · 41 pebbls
- Américas (México) · 22 pebbls
- Cruce del Pacífico - Panamá a Australia · 37 pebbls
Rescate de caballos de Tenerife
El lugar donde actualmente trabajo como voluntario, donde se han rescatado 1000 animales a lo largo de los años. Puedes visitarnos. Soy videógrafo y también ofrezco tours :) Así que, si estás en Tenerife, escríbeme.
Carrera al atardecer hacia La "Jaca"
Explorando los hermosos alrededores de La Jaca
Cruzando el Atlántico haciendo autostop
Exploring "El Barranco" - Caving
Recientemente me aventuré a explorar cuevas cerca de la estación de autobuses de Tajao, y fue una experiencia inesperadamente emocionante. A pesar de la sequedad de la isla, esta zona aún conserva pequeñas lagunas, lo que añade un contraste surrealista al agreste paisaje volcánico. Las cuevas son abundantes, excavadas con el tiempo por la fuerza de la naturaleza, y ofrecen oportunidades tanto para escalar como para hacer senderismo. Cada cueva tenía su propia personalidad: algunas eran lo suficientemente grandes como para recorrerlas a pie, mientras que otras exigían gatear y trepar, lo que convirtió la caminata en una aventura más que una simple caminata.
Lo que hizo la experiencia aún más cautivadora fue la combinación de terreno árido con pozas de agua ocultas en ciertos puntos, creando una atmósfera única. Las formaciones rocosas escalables y los estrechos pasadizos me mantuvieron alerta, ofreciendo desafíos y recompensas inesperadas a cada paso. Es un lugar perfecto para quienes buscan una aventura fuera de lo común, llena de exploración y descubrimiento en una zona impresionante y remota de la isla.
Playa de Laginha - ¡Imperdible!
Si estás en Mindelo, tienes que visitar la Playa Laginha. ¡Es un lugar genial! Créeme, el mejor momento para ir es temprano por la mañana. De 5 a 7 de la mañana, el ambiente es genial. Los lugareños usan este sencillo gimnasio al aire libre en la playa, entrenando mientras el sol sale sobre el agua. Y luego, como un reloj, todos se zambullen en el océano azul cristalino para darse un chapuzón rápido en el lado derecho de la playa. Es una forma fantástica de empezar el día.
Pero la playa no solo es genial por la mañana. Incluso por la noche, tiene un ambiente relajado y tranquilo que la hace realmente especial. Nunca está demasiado llena, a pesar de ser una playa urbana.
Ah, y si te gusta el snorkel, hay un sendero submarino increíble. Encontrarás un montón de peces geniales y corales vibrantes.
Navidad loca en el mar
Una Navidad de locos, como en alta mar. Primero, me desperté para el turno de día entre las 8 y las 11 de la mañana con viento favorable. Entonces, por error nuestro, la vela mayor se rompió al torcerse bajo presión y ¡ahora tenía un agujero enorme! ¡Feliz Navidad! Así que empezamos a arreglarla con agujas y parches.
Los franceses tenían planeado un menú navideño con cuatro entrantes, como "caviar a los pobres" (lentejas), pero también algunas especialidades que habíamos guardado para ese día: tres platos principales y un postre. ¿Mencioné que el motor se rompió otra vez? Entramos en una de las famosas calmas cerca del ecuador, So. Mientras cuatro franceses sudorosos preparaban la comida durante horas, Tommy y yo nos encargamos de las piezas del barco (gobernar y arriar otras velas). El capitán estaba hundido hasta las rodillas en el motor, ahora a la vista, en el salón y la cocina, lo que convirtió cocinar en un acto de circo de soleil... justo antes del atardecer empezó a llover y los marineros que arreglaban las velas tuvieron que parar. Pero el motor estaba más o menos arreglado por ahora, pero seguía caliente y necesitaba enfriarse. Fuimos a cubierta para una pausa y voilá... Delphines nos viotó un pequeño regalo y nos dio un salto espectacular... increíble. Luego empezamos a poner los platos de Navidad (ahora con gorros navideños y música). Como el motor no estaba en marcha, las olas se pusieron grandes y nos estábamos pasando de uno al otro lado a lo grande... imposible comer. Finalmente arreglamos el motor y ahora podíamos comer, aunque algunos ya parecían verdes y uno se fue antes del postre a tumbarse, vomitar y lo que fuera. Los demás abrimos unas botellas de vino (2), champán y sidra y nos divertimos un rato hasta que empezó a llover a cántaros y todos recogieron sus trajes de neopreno... y empezamos nuestros turnos. El mío era de 2 a 5 de la madrugada. Gran noche llena de estrellas y luna, pero me sentí exhausto... definitivamente fue una Navidad que nunca olvidaré.
Piedra Bonito
Pedra do Bonito significa "Piedra Hermosa" y realmente hace honor a su nombre. Desde la entrada principal del parque, se sube a través de la selva, donde se pueden avistar pequeños monos por el camino. En la cima, se disfruta de impresionantes vistas de Río. A veces, incluso se experimenta una atmósfera misteriosa y brumosa mientras las nubes se extienden por la montaña.
Pasamos una tarde entera allí y fue absolutamente increíble. Es fácil llegar en Uber. De regreso, solo hay que caminar un poco cuesta abajo desde la entrada principal (donde hay que registrarse) y habrá señal para volver a pedir un Uber. ¡Muy recomendable!
Caminata por la montaña SUGARLOAF
Para llegar al Pan de Azúcar (Pão de Açúcar) en Río, dirígete a Praia Vermelha en Urca, que está a unos 10 minutos en Uber o a 30-40 minutos a pie desde Copacabana. En lugar de tomar el teleférico hasta el final, puedes subir al Morro da Urca, el pico más pequeño junto al Pan de Azúcar, en unos 30-40 minutos por un sendero bien señalizado que comienza cerca de la playa; espera algunas partes empinadas y tal vez algunos monos en el camino. Desde allí, tendrás que tomar el segundo teleférico para llegar a la cima del Pan de Azúcar, ya que no hay una ruta de senderismo oficial más allá de este punto, a menos que te guste la escalada en roca. El boleto de ida y vuelta para ambos teleféricos cuesta alrededor de R$150 (~$30 USD). Si tienes poco tiempo, puedes saltarte la caminata y tomar el teleférico directamente desde la base, que solo toma 3 minutos por sección.
Sudamérica 1
Es hora de explorar Sudamérica antes de dirigirse a América Central.
Caminata por Matadeiro: ¡impresionante!
La ruta de senderismo por Matadeiro comienza en la playa de Matadeiro y dura unas 3 horas hasta llegar a la playa de Lagoinha, a un ritmo relajado con descansos. Durante el recorrido, disfrutará de impresionantes vistas costeras. En la playa de Lagoinha, un impresionante río le invita a un refrescante baño... ¡un sueño! Desde allí, puede regresar caminando o tomar un taxi acuático hasta Pantano do Sul, un encantador pueblecito pesquero. La caminata es algo exigente, pero merece la pena por los increíbles paisajes de la costa. El taxi acuático cuesta entre 10 y 15 € por persona.
Día 1 - Antártida
Día 1: ¡Visita el Fin del Mundo! ¡De verdad!
No, no me refiero a Ushuaia ni a Puerto Williams; son prácticamente las afueras comparado con el lugar al que me dirijo. Me refiero al verdadero fin del mundo: la Antártida. Esto va a ser una aventura, sin duda. ¿Y lo mejor? ¡Te vienes con nosotros!
Prepárate para disfrutar en primera fila de lo que es una expedición a la Antártida. Probablemente veremos ballenas, pingüinos y otras increíbles especies marinas, pisaremos paisajes remotos y gélidos, y experimentaremos la fuerza de la naturaleza.
Pero hablemos de mi primer reto: la charla de seguridad. Debería ser fácil, ¿verdad? ¡Falso! Caminé con confianza hacia la Cubierta 5 en lugar de la 3, que no era donde se suponía que debía estar. Pero bueno, para eso hacen pruebas... 😅
Después de esa pequeña vergüenza, me dieron las botas de goma de la expedición, y me alegra que me las den gratis, ya que el resto de mi ropa es donada. Entonces, el cansancio me invadió. Un poco de socialización en el salón, y me fui a dormir temprano, ¡porque me espera el amanecer del día siguiente!
Antes de llegar a la parte divertida, tenemos que sobrevivir al Pasaje de Drake, también conocido como la prueba definitiva del océano para saber si ya te mareaste. Este legendario tramo de agua entre Sudamérica y la Antártida es conocido por tener algunos de los mares más impredecibles y violentos del planeta. Los vientos pueden superar los 100 km/h, ¿y las olas? Pueden alcanzar más de 10 metros; nosotros tenemos unos 5 o 6 años, y como crucé el Atlántico haciendo autostop, eso no debería molestarme demasiado, la verdad... Algunos lo llaman Drake Shake (cuando está agitado), y otros lo llaman Drake Lake (cuando está inusualmente tranquilo). Cruzo los dedos por esto último, pero seamos realistas: me espera una montaña rusa de emociones :D
Hasta ahora, las primeras impresiones del barco, la tripulación y mis nuevos compañeros de camarote son geniales. Ya puedo decir que esta va a ser una de las experiencias más locas de mi vida.
Día 2 Antártida
El segundo día de mi expedición a la Antártida, pasamos por lo que probablemente fue la peor parte del famoso Pasaje de Drake, conocido por sus mares violentos y agitados, y disfrutamos de un amanecer espectacular.
¿Sabías que menos del 1% de la humanidad ha visitado la Antártida? Y a pesar de su paisaje helado, la Antártida es, de hecho, el continente más seco de la Tierra, con algunas zonas que reciben menos precipitaciones anuales que el desierto del Sahara. Me siento increíblemente agradecido y privilegiado de estar en este crucero.
Mientras muchos se mareaban, dejando la increíble comida intacta o corriendo a vomitar, yo comía raciones dobles. Después de semanas haciendo autostop y apenas comiendo de verdad, esto se siente como el paraíso, igual que mi cama o una ducha caliente. Además, después de cruzar el Atlántico en un velero de 12 metros en condiciones a veces incluso peores, me siento como un pirata experimentado. ¡Nada de mareos!
Por la tarde, por fin nos permitieron salir a cubierta, donde disfrutamos del sol y avistamos la fauna. Cada día, el equipo de la expedición registra todos los animales que vemos, marcándolos en una lista y haciéndonos un resumen por la noche de lo que hemos visto y qué esperar al día siguiente.
¿Y lo mejor? ¡Avistamos nuestro primer iceberg al atardecer! ¡Increíble! Al verlo flotar lentamente bajo la luz dorada, recordé que alrededor del 90% de la masa de un iceberg está oculta bajo la superficie.
Por si fuera poco, la luna casi llena salió al anochecer, proyectando un hermoso resplandor sobre las aguas heladas. ¡Una manera perfecta de terminar el día!
AUTOESTOPISTA A LO GRANDE
El día 11 de mi viaje Transamerican de Impacto Cero fue el sueño de cualquier autoestopista. Conduje 5 conductores y recorrí 1250 km. Desde las 7 de la mañana hasta las 4 de la mañana del día siguiente.
Mi primer conductor me preguntó sin querer si podía llevarme. ¡Qué suerte! Me llevó a San Rafael, desde donde hice autostop hasta las afueras, donde me recogió una auténtica leyenda en el coche más antiguo que he visto, donde a veces tuve que soportar la conducción. ¡Un viaje divertidísimo! Ni siquiera había desempacado mi cartel de autoestopista cuando me recogió Andrés, quien sin duda ganó el premio al mejor mate y me llevó hasta San Juan, donde me invitó a cenar, lo cual fue una catástrofe para mi huella de carbono, pero lo acepté con hambre. Ya estaba oscuro y, por si acaso, anoté mi próximo destino en la cartulina. No podía creerlo, ya que un camionero me ofreció llevarme lo más cerca posible durante la noche durante otras cinco horas. Al llegar, exhausto por las 20 horas de autostop, monté mi tienda de campaña junto a otro camión y me desmayé.
Uyuni - Base antes de cruzar el Salar
Uyuni…
Es hora de aclimatarse y buscar un vehículo para cruzar el Salar.
Este pequeño y polvoriento pueblo a 3650 metros sobre el nivel del mar puede no parecer gran cosa a primera vista, pero es la principal puerta de entrada a uno de los paisajes más surrealistas del planeta: el Salar de Uyuni, el salar más grande del mundo.
La mayoría de los viajeros vienen aquí para organizar excursiones en jeep de varios días, pero si te apetece una aventura, también puedes alquilar una bicicleta o un vehículo e ir por tu cuenta; solo tienes que ir preparado y conocer la ruta.
Uyuni en sí mismo tiene un aire de frontera. El aire es enrarecido, las noches son frías y la altitud se nota rápidamente, así que tomarse un día o dos para aclimatarse no es mala idea. También es un buen momento para abastecerse de comida, combustible y equipo antes de adentrarse en el vasto desierto blanco.
Y sí… si te quedas quieto el tiempo suficiente, puede que oigas crujir la sal bajo el sol.
CENTROAMÉRICA
Conozcamos el centro de América
Locura de barcos
70kmh..
Naranga - Islandia
Isla Ogob Sibuduo De La Familia Roja
Encontré mi propia isla de Robinson Crusoe
Panamá Ciudad
Méxicoooooohh
Méxicooo
Parque Xenses
Un parque increíble que es un mundo surrealista y un patio de juegos para jóvenes y mayores.
Xcaret
Hermoso parque para visitar...Disneylandia de mexico con muchos animales
Uxmal - Incredible MAYA temples
No esperaba que Uxmal me impactara tanto. Mucho menos concurrida que otras ruinas, y de alguna manera mucho más animada. Caminando alrededor de los templos, me sorprendí a mí misma, inmóvil, imaginando cómo vivía, jugaba y rezaba la gente aquí. El juego de pelota era una locura. ¿Pensabas que solían golpear esa pesada pelota de goma solo con la cadera? Uxmal se sentía poderosa, pero también algo tranquila. Sin duda, una de mis paradas favoritas en Yucatán hasta ahora.
Xico - Un lugar mágico
Uno de los muchos pueblos mágicos de México con hermosas cascadas.
Xalapa - Un pueblo subestimado en México
Hice Couchsurfing y disfruté de un tour a pie completo y gratuito con mi anfitrión. ¡Increíble!
ciervo
Primero quememos y luego exploremos
Vivir en GOLDEN Gate BRIDGE SF
Alquilé un camión U-Haul y dormí en el puente Golden Gate en un gimnasio de escalada.
Alcatraz
Un sueño hecho realidad al visitar la isla de Alcatraz... me sentí como si estuviera caminando por un set de película.
Escondite: Mama Lo"
Me quedo gratis en casa de "Mamá Los", una amiga de una amiga mía... ¡Es increíble! Era chef y granjera, así que comemos mucho y rico, jaja.
I Overlander - Canadá - Parque/lugar para acampar
¡Impresionante amanecer y tranquilidad nocturna! El lugar perfecto. Usa I-Overlander para acampar con seguridad.
Parada en un lago de Alaska
¡Encontramos esta joya junto a la carretera! Las vistas eran increíbles, así que decidimos almorzar y preparar pasta.
Américas (México)
Organizándome en las Américas, filmando documentales ambientales.
Playa Balandra - La mejor playa del mundo
Playa Balandra fue como entrar en una postal.
He visto cientos de playas en este viaje, pero algo en Balandra me impacta; quizá sea su agua turquesa, tranquila y poco profunda, o la sensación de que toda la bahía es una gigantesca piscina natural. Terminé quedándome mucho más tiempo del planeado, simplemente flotando, observando cómo cambiaba la luz en las colinas y sintiendo que el tiempo se ralentizaba un poco.
Si alguna vez vienes a La Paz, no te pierdas este lugar... es uno de esos raros lugares que se ven mejor en persona que en las fotos.
El mejor restaurante asiático sinaloense
¡¡¡Realmente asombroso!!!
Estación de Baja
Baja Station es un espacio comunitario creativo y consciente junto al mar en Baja California. Reúne a artistas, cineastas, científicos y creadores de cambios, ofreciendo un espacio para relajarse, crear, colaborar y conectar con la naturaleza en un ambiente relajado junto a la playa.
Burros en Baja
Rodaje de un documental sobre los burros de East Cape
Burro del Santuario de Curisave
Cruce del Pacífico - Panamá a Australia
Modo navegación a toda velocidad y salto de isla en isla
Day 7: Pacific crossing
El séptimo día en el mar comenzó con reparaciones:
A estas alturas, hasta la tarea más sencilla a bordo tenía un peso extraño. Nada era fácil allí. Tensar una cuerda, revisar una vela, reparar una parte dañada de la proa... todo sucedía mientras el suelo bajo nuestros pies se movía, crujía y se resistía constantemente. El océano no dejaba de recordarnos quién tenía el control.
Pasamos parte de la mañana arreglando la sección delantera del barco. La sal se nos pegaba a las manos. El viento arrastraba salpicaduras por la cubierta en ráfagas cortas y violentas. Y, en algún lugar, bajo la rutina de pasar herramientas y asegurar cabos, noté que algo más volvía a invadirme.
No era el mareo violento de los primeros días. No era de esos que te dejan inclinado sobre una barandilla, vomitando en el mar.
Esto era más silencioso.
Casi subconsciente.
Una extraña pesadez en algún lugar detrás de los ojos. Un letargo sordo. El cuerpo adaptándose, pero sin llegar a relajarse del todo. Hoy dejé de tomar pastillas para el mareo después de haber necesitado dos, a veces incluso tres al día durante la primera semana, que fue la más agitada. Quería que mi cuerpo recuperara su equilibrio. Pero quizás el equilibrio aquí fuera era una ilusión.
Tras la reparación, volvió el aburrimiento.
No era el aburrimiento normal. Era el aburrimiento del océano.
De esos en los que el tiempo se estira de forma antinatural.
No hay nada más que agua. Agua infinita. Ni árboles meciéndose con el viento. Ni calles. Ni montañas a lo lejos. Ninguna sensación de progreso, salvo los números que cambian lentamente en la pantalla del GPS.
Un día parece tres.
El barco se sacude constantemente. Cada movimiento, cada paso, cada intento de descansar viene acompañado de otro golpe de ola contra el casco. El sonido nunca cesa. El crujido de las cuerdas. El estruendo del agua. La baja presión del viento. Incluso el silencio es ensordecedor aquí.
Y poco a poco, después de una semana juntos en un espacio flotante confinado, la conversación misma se vuelve agotadora. No por conflictos. Simplemente porque siento que me faltan las energías sociales.
Day 8: Pacific crossing: boredom
Estoy sentada en medio del océano Pacífico, bajo un cielo tan repleto de estrellas que casi parece irreal. La Vía Láctea se extiende sobre nosotros como pintura derramada en la oscuridad. Miles de metros de agua bajo mis pies. Semanas sin tierra firme. Sin luces de la ciudad. Sin carreteras. Sin escapatoria. Solo viento, olas y este diminuto trozo flotante de fibra de vidrio que nos transporta a través del océano más grande de la Tierra.
Un sueño.
Un sueño que había imaginado tantas veces.
Y sin embargo… me aburro.
Esa constatación casi me hizo reír.
Los seres humanos tenemos una asombrosa capacidad para normalizar lo anormal. Con el tiempo, incluso lo extraordinario se convierte en rutina. Las primeras noches en el mar fueron abrumadoras. Cada ola parecía enorme. El estómago rugía con un mareo latente. Cada sonido del barco tenía un significado. Me quedé mirando el horizonte durante horas, incapaz de creer dónde estaba.
Ahora camino por la cubierta medio dormido, me preparo un té, reviso las velas, contemplo otra puesta de sol, otro pez volador desaparece en las oscuras aguas, y mi mente susurra:
“Bien… ¿qué sigue?”
Es extraño lo rápido que se desvanece la fascinación cuando la repetición entra en escena.
Quizás esa sea una de las mayores lecciones de los viajes largos. No las tormentas. No el peligro. Sino comprender que la felicidad no puede sobrevivir solo con intensidad. Incluso los sueños se convierten en vida cotidiana con el tiempo.
Al Pacífico no le importan mis expectativas. No actúa para mí. Simplemente está ahí, sin fin. Hermoso. Violento. Vacío. Repetitivo.
Y quizás por eso cruzar un océano transforma a las personas.
Porque después de suficientes días rodeado de la nada, uno deja de buscar la estimulación constante. Mis pensamientos se vuelven más fuertes, pienso en mi futuro, en mi viaje actual, me detengo, empiezo a cuestionar. Mis emociones se aclaran, recuerdos de todo lo bueno y lo feo que agradezco haber experimentado… Empiezo a notar detalles y patrones más pequeños. La forma de las nubes afuera y adentro. El estado de ánimo del mar y el mío propio.
Day 11: halfway there! Dolphin surprise.
A mitad de camino.
Habíamos recorrido 1500 millas náuticas desde que salimos de las Islas Galápagos. Otro tramo igual de largo nos separaba aún de las Islas Marquesas. Ya llevábamos diez días en el mar. Probablemente otros diez más por delante. En total, habíamos pasado dieciocho días en alta mar desde que salimos de Panamá.
La mañana comenzó transformando los últimos restos de plátano y guanábana en panqueques. ¡Deliciosos!
Justo después, continuamos con lo que ya se había convertido en nuestra misión casi simbólica de reparar el inodoro. Bajo la atenta mirada de "Bob" o "Bobi", nuestro piquero patirrojo que, al parecer, había decidido unirse a la tripulación. Se sentó allí durante horas, con la cabeza ligeramente ladeada, como si analizara nuestra total incompetencia técnica.
Llevábamos dos días intentando desatascar esa maldita tubería.
Le echamos ácido. Ácido clorhídrico. Le hicimos presión a través de las tuberías soplando literalmente con la boca en el desagüe del inodoro. Pasamos los cables. Sudamos. Maldijimos. Discutimos. Y, sinceramente, este era justo el tipo de problema que probablemente se habría resuelto con mucha más calma en algún puerto con tierra firme bajo los pies, en lugar de en medio del Pacífico.
Finalmente, el capitán se dio por vencido. Al menos por ahora.
El viento era bueno, así que decidimos izar el Parasailor y arriar el Code 0. Inmediatamente, el ambiente a bordo cambió. Todos se colocaron automáticamente en posición. Manos. Cabos. Órdenes. Concentración. Esta vez todo funcionó sorprendentemente bien. El Parasailor nos impulsó hacia adelante con calma y fuerza, como si el barco hubiera decidido navegar solo de repente.
Después del almuerzo, que preparamos después, caí en un coma alimenticio total. Mi cuerpo simplemente se desconectó. Me arrastré hasta la cubierta de proa y me senté allí medio letárgico durante al menos dos horas. Incapaz de moverme. Solo yo, el Pacífico infinito y Bobi mirándome con la misma expresión impasible que había usado antes en el baño.
Day 20: Pacific Crossing: 🐬 dolphins
Qué hermoso último día antes de volver a ver tierra.
El Pacífico de repente se sentía casi apacible. Sol todo el día, viento casi constante y, por fin, las olas venían principalmente de atrás en lugar de de lado. La diferencia a bordo era enorme. El barco se movía con calma, casi estable por una vez, sin el constante y violento balanceo que nos había acompañado durante tantos días.
Así que... hoy... todo se sentía ligero.
Luego, a unas 140 millas náuticas de llegar a la primera isla de la Polinesia Francesa, aparecieron los primeros indicios de vida terrestre.
Aves. Raíces tropicales blancas de cola larga sobrevolando sobre nosotros. Son criaturas preciosas.
Después de semanas rodeados casi exclusivamente de agua, volver a ver aves de repente fue extrañamente emotivo. Como si el propio océano nos dijera en voz baja:
Ya están cerca. Y entonces llegaron los delfines. Un enorme grupo de ellos nadando hacia el barco. Diferentes de los que habíamos visto antes durante la travesía. Cuerpos grises, hocicos pálidos casi blancos, moviéndose sin esfuerzo por el agua a nuestro alrededor.
¡Qué espectáculo! Ya ni siquiera hacía falta decirlo en voz alta.
Tierra cerca. Solo quedaba un turno de noche.
Mañana por la mañana, al despertar, ya se verán montañas en el horizonte. Tierra firme. Suelo sólido a la vuelta de la esquina.
Sinceramente, sentí alivio más que nada. Me senté un buen rato en la proa, mirando a los delfines y pensando que casi lo habíamos logrado.
Toda la tarde preparamos dumplings juntos a bordo. La esposa del capitán es china, así que esto era lo más auténtico que se puede encontrar en medio del océano Pacífico.
Se sentía extrañamente hogareño considerando dónde estábamos.
Mientras tanto, Jason y yo probablemente jugamos nuestra centésima partida de "Cabooo" mientras el sol se ocultaba lentamente tras el océano. A estas alturas, el juego se había convertido en parte de la rutina diaria. Las mismas cartas. Los mismos chistes. Todos los días... pero era muy divertido y una buena forma de matar el tiempo.
El capitán, sin embargo, había empezado a sentirse un poco mal. Quizás se había contagiado de algo.
Día 21: Cruce del Pacífico. Laaaaaaand
Me desperté y lo primero que pensé fue:
Maldita sea… me lo perdí.
¿Ya era demasiado tarde?
Recordé que faltaban unas cuarenta y cuatro millas náuticas para la primera isla cuando me dormí. Todavía tenía las persianas de mi camarote cerradas, así que, medio dormido, consulté rápidamente Google Maps en mi teléfono.
Y entonces me di cuenta: la isla estaba literalmente al lado de mi ventana.
Abrí las persianas de golpe y ahí estaba. Enorme. Brumosa. Cubierta de niebla y nubes matutinas.
Me emocioné tanto que prácticamente salté de la cama y salí corriendo. Todo el barco ya estaba despierto y moviéndose caóticamente.
Tierra.
¡Por fin tierra!
¡Y qué vista! ¡Y qué alivio!
No, en serio, probablemente esta era la isla más hermosa que jamás había visto en mi vida.
Enormes acantilados que se elevaban verticalmente desde el océano. Vegetación de un verde intenso mezclada con hierba dorada y roca volcánica negra. Palmeras por todas partes. Crestas afiladas que se perdían entre las nubes. Parecía increíblemente exuberante. Casi irreal.
Como si alguien se hubiera sentado y hubiera diseñado la isla tropical perfecta a partir de su imaginación. ...Parque Jurásico. Eso fue lo primero que pensé.
Mientras entrábamos lentamente en la bahía, el capitán tomó una corneta de concha para saludar a los pocos veleros que ya estaban anclados y a los lugareños en la orilla. Había quizás otros cuatro barcos en el fondeadero.
El capitán tenía un resfriado bastante fuerte, así que su intento sonó menos como una majestuosa llegada polinesia y más como lo que los alemanes llamarían un "Rohrkrepierer": básicamente el sonido de un motor averiado tosiendo hasta morir.
Jason lo intentó después y lo hizo mucho mejor.
Luego fue mi turno. Después de tres intentos fallidos y casi desmayarme, finalmente logré producir un sonido de corneta grave que resonó por la bahía.
Nuestro saludo oficial a la isla.
El pequeño pueblo aún permanecía oculto tras las rocas desde donde habíamos anclado. Solo se podían ver unas pocas figuras diminutas caminando a lo lejos por la orilla.