Französisch-Polynesien bis Fidschi

Von Adam · Reise: Segeln um die Welt · 4 914 km

Wir haben Französisch-Polynesien verlassen und setzen unsere Reise westwärts Richtung Fidschi fort.

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Segeln auf Maupiti | Wandern und Freunde!

Nach genau einem Jahr haben wir Französisch-Polynesien verlassen! Es war ein wirklich unglaublicher Ort und bisher unser liebstes Segelziel auf dieser Reise. Maupiti, eine winzige Inselgruppe westlich von Bora Bora, war unsere letzte Begegnung mit der Zivilisation, bevor wir zu einer 1000 Seemeilen langen Segeltour nach Westen aufbrachen, die uns auf die kleine Insel Niue führte. Wir genossen ein paar Tage mit Wandern, Surfen und Zeit mit unseren Freunden auf Isla.

Segeln auf Maupiti | Wandern und Freunde!Segeln auf Maupiti | Wandern und Freunde!Segeln auf Maupiti | Wandern und Freunde!

Segeln Maupiha’a

Die westlichste Insel Französisch-Polynesiens ist ein winziges Atoll im Tuamotu-Stil, das nur von drei Menschen bewohnt wird. Es ist ein idealer Ort, um die Wartezeit auf ein günstiges Wetterfenster für die siebentägige Segeltour westwärts durch die „gefährliche Mitte“ zu überbrücken.

Wir hatten Proviant für die Familie auf dem kleinen Motu gekauft und gingen daher kurz nach unserer Ankunft an Land, um die Geschenke zu überreichen. Die Familie empfing uns herzlich. Zwei Wochen lang teilten wir viele Mahlzeiten, Krabbenjagden und angeregte Gespräche mit den drei Bewohnern.

Kurz vor unserer Abreise führten wir einen letzten Rigg-Check durch und entdeckten dabei einen Riss in einem ziemlich wichtigen Teil unseres Riggs! Zusammen mit einigen Freunden bastelten wir eine Reparatur, konnten aber auch ein Ersatzteil in Tahiti auftreiben, das ein anderer Freund zur Insel segeln konnte. Daher trafen wir die schwere Entscheidung, sicher vor der Insel vor Anker zu bleiben, während die anderen Boote unserer Freunde westwärts segelten. Wir genossen jedoch ein paar schöne Tage der Abgeschiedenheit, während wir auf unsere Weiterfahrt warteten.

Die Nanuka ist nun repariert und bereit für unsere Reise nach Westen, eine 900 Seemeilen lange Segelfahrt westwärts zu einem versunkenen Atoll!

Segeln Maupiha’aSegeln Maupiha’aSegeln Maupiha’a

Segeln in Aitutaki | Pitstop

Der mittlere Teil des Pazifiks wird auch „Gefährliche Mitte“ genannt, und in den letzten Wochen haben wir wirklich verstanden, warum. Unsere Freunde wurden von einem Tiefdruckgebiet, das nach Westen zog, schwer getroffen, und jetzt sind wir an der Reihe! Wir hatten geplant, die Cookinseln als möglichen Zufluchtsort zu umfahren, da für Montag ein Tiefdruckgebiet vorhergesagt war. Dieses Tiefdruckgebiet scheint sich mit jeder Aktualisierung der Vorhersage verstärkt zu haben. Bei vorhergesagten Windgeschwindigkeiten von 90 Knoten gab es keine wirkliche Möglichkeit, weiterzusegeln. Also drehten wir um und segelten sechs Stunden zurück zu den Cookinseln, wo wir sieben Tage lang auf besseres Wetter warteten, um unsere Reise nach Westen fortzusetzen.

Sobald wir die schmale Einfahrt zum „Hafen“ (der Yachthafen war noch im Bau!) erreicht hatten, funkten wir die Hafenbehörde an und baten um Einfahrtserlaubnis. Wir konnten die frischen Lebensmittel, die Cafés und die kleinen Imbissbuden, die uns erwarteten, fast riechen! Leider wurde uns die Erlaubnis verweigert. Ein Frachtschiff lag 500 Meter vor der Küste und lud seine Ladung auf Lastkähne um, die die Waren durch den Kanal in den Hafen brachten. Bis diese Operation abgeschlossen war, mussten auch wir beidrehen und warten. Als sie endlich fertig waren, war die Sonne bereits untergegangen, was die ohnehin schon anspruchsvolle Passage noch etwas schwieriger machte!

Nachdem wir die Passage passiert hatten, halfen uns einige Segler beim Anlegen an den Wattflächen. Das klappte erstaunlich gut, wenn man bedenkt, wie schwer sich die Nanuka rückwärts steuern lässt!

Wir verbrachten eine wunderschöne Woche im Schutz vor dem Wetter, erkundeten die Gegend und genossen die vielen Cafés in vollen Zügen!

Segeln in Aitutaki | PitstopSegeln in Aitutaki | PitstopSegeln in Aitutaki | Pitstop

Segeln in der gefährlichen Mitte

Nach sieben wunderschönen Tagen verließen wir die Cookinseln. Es gab eine günstige Windrichtung, um weiter nach Westen zu segeln. Hätten wir diese Chance verpasst, wären wir weitere sieben Tage festgesessen – etwas, das wir aus verschiedenen Gründen unbedingt vermeiden wollten!

Wir wussten, dass sich am Horizont ein neues Tiefdruckgebiet zusammenbraute, das nicht so bedrohlich aussah wie das vorherige und erst in einigen Tagen eintreffen sollte. Es war also Zeit für viele Veränderungen.

Die ersten 24 Stunden kreuzten wir gegen den Wind (20 Knoten), was Nanuka deutlich mehr Spaß machte als uns! Nach 30 Stunden überprüften wir die aktualisierte Vorhersage. Es schien, als würde das Tiefdruckgebiet weiter nördlich ziehen als ursprünglich vorhergesagt. Wir beschlossen, nach Süden zu fahren und direkt auf ein versunkenes Atoll im Pazifik namens Beveridge zuzusteuern. Unsere Freunde waren schon einmal dort gewesen, daher wussten wir, dass die Passage nachts gut zu bewältigen war und der Ankergrund gut.

Nach weiteren 24 Stunden änderte sich die Vorhersage erneut. Das Tiefdruckgebiet zog direkt über uns hinweg. Inzwischen waren wir überzeugt, dass wir es magisch anzogen! Wenn die Vorhersage stimmte, müssten wir, sobald sich das System verstärkte, nur noch vier bis fünf Stunden durchhalten, bevor wir Beveridge erreichen würden.

So sehr wir auch hofften, dass die Vorhersage falsch sein würde, tatsächlich: Sobald die Sonne unterging, frischte der Wind auf, die See wurde rauer und es schüttete wie aus Eimern. Es war schwer, die tatsächliche Windgeschwindigkeit einzuschätzen, da unser Messgerät maximal 30 Knoten anzeigte … Aber es wehte in Böen locker über 45 Knoten, begleitet von extrem unruhiger See.

Fünf Stunden später bargen wir das kleine Vorsegel, das wir gesetzt hatten, und umrundeten das Nordende des Riffs. Das brachte eine willkommene Pause von der schweren See, aber Wind und Regen waren immer noch brutal. Wir überlegten, ob es unter diesen Bedingungen sicher war, die Passage des Riffs anzusteuern, aber der Gedanke, weitere zehn Stunden im vollen Sturm auszuharren, erfüllte uns nicht mit Freude. Wir waren trotz unserer teuren Regenkleidung bis auf die Haut durchnässt und zum ersten Mal seit Langem froren wir!

Segeln in der gefährlichen MitteSegeln in der gefährlichen Mitte

Beveridge-Riff

Nach einer durchwachten Nacht war es ein befreiendes Gefühl, die Sonne am Horizont aufgehen zu sehen. Der Regen hatte nachgelassen, aber der Wind blies immer noch kräftig. Als wir uns umsahen, war klar, dass wir ausreichend Tiefe hatten und sicher vor Anker lagen. Die See war durch den Wellengang etwas unruhig, aber wir waren in Sicherheit und konnten uns ausruhen.

Nach einem erholsamen Schlaf und einem entspannten Tag mit Essen und Relaxen ließ der Wind nach, die Wolken rissen auf und der anhaltende Wellengang legte sich. Erst jetzt wurde uns bewusst, wie besonders dieser Ort war. Einer der abgelegensten Ankerplätze der Welt, wo nur ein schmaler Riffstreifen die Wellen des Ozeans abhält.

Nachdem wir ein paar Reparaturen erledigt hatten, schnappten wir uns das Stand-Up-Paddleboard und verbrachten den Tag mit Schnorcheln. Die Sicht war mit die beste, die wir je erlebt hatten, und die Unterwasserwelt war unglaublich. Haie, Rochen, unzählige Fische und Schildkröten. Interessanterweise verhielten sie sich alle ganz anders als an anderen Orten, wo sie Menschen erkennen! Die Haie waren sehr neugierig und die Rochen extrem verteidigungsbereit!

Wir werden noch einmal gut schlafen, bevor wir die Segel nach Niue setzen, 150 Seemeilen entfernt. Hoffentlich verläuft die Überfahrt weniger ereignisreich als unsere letzte.

Beveridge-Riff

Segeln in Tonga | Wir haben Wellen gefunden!

Ein großer Teil des Surfens besteht für mich darin, leere Wellen zu entdecken und zu surfen. Diese Woche hat Tonga uns nicht enttäuscht!

Wir hatten Gerüchte über gute Wellen vor den tonganischen Inseln gehört und stundenlang auf Satellitenbildern nach potenziellen Spots gesucht. Es ist selten einfach, in der Nähe guter Wellen zu ankern, und seit wir in Tonga sind, hat sich das noch verstärkt. Der Wind war unerbittlich und blies fast täglich mit 20-30 Knoten. Die meisten Wellen hier sind recht exponiert und benötigen ruhige Bedingungen. Nach ein paar Wochen Schutz in wunderschönen Buchten war endlich Windstille angesagt. Wir nutzten die Gelegenheit und setzten auf diesen einen Spot, von dem wir mit einem Einheimischen gesprochen hatten. 24 Stunden später ankerten wir vor einer abgelegenen tonganischen Insel, und nicht weit entfernt brach eine perfekte Linkswelle. Die nächsten Tage verbrachten wir mit Surfen. Es war eine kraftvolle Welle, die über einem flachen Riff brach, Wale, die aus dem Wasser sprangen, und ab und zu tauchte eine Schildkröte zum Luftholen auf. Einfach perfekt. An meinem letzten Surftag legte der Swell noch einmal richtig zu: Massive, doppelt über Kopfhöhe türmten sich aus den Tiefen des Pazifiks auf. Bei einem der größeren Sets erwischte ich einen heftigen Take-off und wurde von der Lippe der Welle ins Flachwasser geschleudert, wo sie sich über mir auftürmte. Sobald ich wieder auftauchte und mir die Luft aus den Lungen gepresst wurde, wusste ich, dass etwas nicht stimmte.

Meine Diagnose: Prellung der Rippen/Muskeln oder ein leichter Bruch! Die nächsten Wochen kein Surfen, aber es war eine Session, die ich nie vergessen werde!

Segeln in Tonga | Wir haben Wellen gefunden!Segeln in Tonga | Wir haben Wellen gefunden!Segeln in Tonga | Wir haben Wellen gefunden!

Segeln in Fidschi | Nawi Marina

· Fidschi

Der letzte Yachthafen, in dem Nanuka Zeit verbrachte, war Shelter Bay in Panama, rund 9.600 Kilometer entfernt… unsere Vorfreude auf die Nawi Marina auf Fidschi war riesig. Heiße Duschen, Pool, Swim-up-Bar… wir waren bereit für Luxus pur! Und die Marina hat uns nicht enttäuscht. Wir verbrachten 13 entspannte Nächte mit alten und neuen Freunden, erledigten aber auch fleißig unsere Arbeit, bevor meine Freundin in ein paar Wochen anreist. Die Märkte hier sind ebenfalls fantastisch… nach über einem Jahr in Französisch-Polynesien, wo es nur wenige frische Lebensmittel gab, war es so schön, jeden Tag frisches Obst und Gemüse zu essen. Manchmal sind es die kleinen Dinge, die den großen Unterschied machen!

Segeln in Fidschi | Nawi Marina, FidschiSegeln in Fidschi | Nawi Marina, FidschiSegeln in Fidschi | Nawi Marina, Fidschi

Segeln auf Fidschi | Kava und eine Jam-Session

· Fidschi

Jede Bucht, jedes Riff und jeder Strand in Fidschi gehört einem Dorf. Bei der Einreise muss man das Dorf finden und dem Häuptling Kava-Wurzeln überreichen. Dies ist eine traditionelle Zeremonie, die einen im Dorf willkommen heißt. Während der Zeremonie bittet man um Erlaubnis, das Land zu nutzen, sei es zum Schnorcheln, Surfen oder einfach nur zum Wandern.

Meistens überreicht man die Kava-Wurzel während der Zeremonie, die in der Regel kurz und relativ informell abläuft. An dem Tag, als wir in diesem Dorf ankamen, hatten sie gerade ein selbst auferlegtes, einjähriges Fischereiverbot aufgehoben, um den Riffen bei der Erholung zu helfen (was sich der Westen davon abschauen könnte!). Aus diesem Grund fand eine ganztägige Kava-Zeremonie statt, zu der wir eingeladen wurden. Wir saßen mit den Dorfältesten zusammen und tranken über mehrere Stunden hinweg Kava mit ihnen. Es war wunderbar, an ihren lokalen Traditionen teilzuhaben.

Am nächsten Morgen klopften vier jüngere Männer aus demselben Dorf, mit dem wir die Zeremonie geteilt hatten, an unser Boot, darunter auch der Dorfvorsteher. Sie schenkten uns Kokosnüsse, und wir luden sie auf einen Kaffee an Bord ein.

Sie fragten uns dann, ob wir gemeinsam Kava trinken möchten. So saßen wir, ganz im Sinne der Zeremonie, an Bord des Bugs der Nanuka und hielten unsere eigene Kava-Zeremonie ab. Eine Gitarre, ein Eimer als Trommel und eine Maraca aus Dominica wurden hervorgeholt. Einer der Männer war ein sehr talentierter Gitarrist und Sänger, der uns mit einer fünfstündigen Jam-Session verwöhnte. Es fühlte sich ziemlich surreal an, mitten im Nirgendwo zu sein, die Kava-Zeremonie am Bug zu feiern und gemeinsam Musik und Geschichten zu teilen. Es war auch ungemein erfrischend, die jüngere Generation der Fidschianer mit ihren Werten der Verbundenheit und des Erhalts zu erleben. Ein unvergesslicher Tag!

Segeln auf Fidschi | Kava und eine Jam-Session, Fidschi

Segeln auf Kadavu | Wiedersehen mit Freunden

· Fidschi

Vor ein paar Tagen kamen unsere Freunde von Isla und Pinnacle in Fidschi an. Sie lagen im Yachthafen 160 Kilometer östlich und konnten es kaum erwarten, wieder vor Anker zu gehen und die ganze Truppe wieder zusammenzubringen. Ein Wetterfenster bot sich uns an, um nach Süden zu segeln, also beschlossen wir alle, die 225 Kilometer nach Kadavu zu nehmen.

Die ersten 15 Stunden segelten wir gegen Wind und Wellen an, bevor wir den Kurs änderten und den letzten Kurs vor dem Wind in Richtung Archipel einschlugen. In den ruhigen Gewässern angekommen, warfen wir Anker, brachten dem Häuptling Kava und sprangen direkt ins Wasser, um mit einigen Meeresriesen – Mantarochen! – zu schwimmen.

Die nächste Woche verbrachten wir mit Surfen, Schnorcheln und Entspannen mit Freunden.

Segeln auf Kadavu | Wiedersehen mit Freunden, FidschiSegeln auf Kadavu | Wiedersehen mit Freunden, Fidschi